Ты лучше смсками сам с собой.
Ты лучше смсками сам с собой.
По городу их много, так же как и es, но в клубе es больше, чем eu)
ферио гораздо больше в иркутске... или мне кажется?
ГеоргийИрк2,
да. седанчиков побольше будет. в основном полторахи на автомате. Они дешевле да и с честным автоматом.. А хетчбеки на вариаторе - люди вариков боятся.
Сейчас толку нет бояться. Если проблемы с автоматом, его не задумываясь меняют на контракт, не ремонтируя. А насколько мне известно вариаторов именно поэтому и боялись, что они не ремонтопригодные. Поэтому заменить и то и другое легко, но ощущения от вариатора несравнимые, словно электромобиль, не знаю как другие, я лично привык. И кстати все небольшие траблы устраняются простой калибровкой... пока еще )))
Ну как бы не перевелись еще хэтчи в иркутске =). На рабочего штаба обитаю. Сейчас думаю ремонтировать постепенно. Масло с фильтрами поменять в варике, ибо дребезжит немного в начале движения. И подвеску надо смотреть. 2 года уже не лазил туда. Кто-нибудь может посоветовать где подвеску хорошо делают?
Вариатор кстати тоже нравится, с автоматом не сравнить. До этого на приусе ездил.
Я с завтрашнего дня работать буду на Р.Штаба ))Сообщение от McKlaud
Подвеску переднюю я на узловой делал. Там что делать то... салейнты поменять, подушки посмотреть, стойки прокачать или заменить, вообщем все как у всех и недорого. А вот заднюю, мне надо развальные ступицы делать (( со снятием, а это гемор и дорого в сто берут. Жду финансовых улучшений и тогда в бой, а пока переставляю колеса, чтоб не сильно износ шел.
Ты варик калибровал уже? помогает?
Вариатор не калибровал. Единственное, что делал менял масло сразу после покупки. Сейчас все равно беспокоит немного. Еще разок поменяю полностью с фильтрами и будет видно что дальше делать.
Напрасно. Я вот улучшения после калибровки замечаю. А после смены масла нифуа не заметил, как было так и есть, просто для себя знаю, что там свежее масло и все
---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 14:52 ----------
Подскажите в иркутске где покупали или заказывали второй (нижний) кислородник (лямбда). По этому номеру 36532-PLM-A01 на экзисте показывает цену 3600 Хондовский. Это норма? Или можно аналог тойотовский воткнуть, при том что его цена 5тыщ. Никогда с кислородниками не сталкивался. Предыдущий хозяин, я подозреваю что отрубил ЧЕК из за него, видимо достал гореть. А я хочу ЧЕК восстановить, и соответственно ошибку эту убрать
АКПП лучше ремонтировать, у нас в СТО ремонт стоит дешевле, чем живой автомат, который не так уж легко найти. Цивики Стримы почти с одними и теми же симптомами приезжают. У нас человек с гарантией все делает. уже лет 10 коробками занимается, если не больше.
Ваши права
Ответить с цитированием