Оу, ну теперь понятно ))
Оу, ну теперь понятно ))
Что значит задние развальные ступицы.
Быть может я не правильно выразился, но ты все равно понял о чем речь если ты сервисмэн.Сообщение от Grizzl
Что значит задние развальные ступицы.
Колеса домиком проще говоря
ГеоргийИрк2,
ты хош их завалить что ли по пацански ?
Начнем с того, а ты все сайлентблоки поменял, и пружины у тебя в норме???
И че тебя парит развал? Вот когда у тебя схождения нет тогда у тебя по дикому будет жрать колеса...
Нет, я хочу их выровнитьГеоргийИрк2,
ты хош их завалить что ли по пацански ?
---------- Сообщение добавлено 05.05.2014 в 11:27 ----------
Вот там салейнблоки и надо поменять, чтобы выровнить развал, а для этого нужно снимать рычаги, ступицу. (со слов сто). Еще у меня задняя правая стойка "кончилась", ну из за нее же не может быть?!
Резину жрет не по дикому, но за сезон это становится заментно еще как, что внутренняя сторона лысее
ГеоргийИрк2,
колеса завалится могут тока если саленблоки сдохли верхних рычагов ну и просели пружины/амортизаторы - все будет целое - будет ровно стоять.
Ступицу снимать это если все сайленты менять, а из-за одного смысл. К тому же потом без прокачки тормозов не обойтись.нижние сайлентблоки в ступице как втулки, я конечно хз, что с ними должно произойти, чтобы их менять, на мой взгляд они вечные.
Я так сайленты меняю без съема, что на стримах что на цивиках.
Если из за салейнта колесо неровно стоит, то наверно надо снимать и исправлять ситуацию. Я хз какой именно... на сколько я помню верхний менять надо. В сто прямо сказали что надо будет снимать ступицу. Так что если Руся меняешь без снятия, то наверно другие салейнты, возможно нижние.
А прокачка тормозов, это простейшая операция, о которой и заморачиваться не стоит.
Я вроде ясно изложил свои мысли. Просто люди хотят взять побольше. Единственная беда, если они прикисли. То выбивать их долго придется. Так как они с наружней обоймой.
Ваши права
Ответить с цитированием