Новости из законодательства.

P.S. Рассказал Владимир Владимирович и о своих впечатлениях о Lada Kalina. «Я, честно говоря, очень удивлён даже. Надо, конечно, уточнить, как это делали - что здесь серийное, а что специально под эту поездку сделали. Меня заверили, что всё здесь серийное, но я еще уточню. Мне машина очень нравится. Она компактная, 6 с небольшим литров на 100 км потребляет, не шумная. Я не ездил на больших скоростях, но 140-145 мы шли. И причём я немножко только снижал скорость на крутых поворотах, она прямо так «лепится» к трассе, немного уходит в неё. Это очень хороший показатель для машины такого класса. Мне очень понравилось», - заявил премьер-министр России. – «Только электронный прибор то ли глючит, то ли так и должно быть. Мы с вами включили пятую передачу, а он сейчас показывает нейтральную».

И даже машина для президента поломалася в пути, что же говорить о машинах для простых смертных?

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------

Сообщение от Alhimiks

но 140-145 мы шли

Как видно законы не для всех писаны...

Ага, и за сплошную нас бы с вами прав лишили

ГИБДД к 1 сентября подготовила памятку для родителей
Российская Госавтоинспекция в преддверии нового учебного года призвала родителей напомнить детям, отвыкшим за лето от интенсивных транспортных потоков, основы безопасного поведения на дороге. Для этого ГИБДД подготовила небольшую памятку, которая опубликована на официальном сайте ведомства.

1. Регулярно напоминайте ребенку основы безопасного поведения на дороге. Помните, что лучше предотвратить аварию, чем потом сожалеть о случившемся. Для маленьких детей рекомендуем приобрести специальные игровые книги, обучающие видеоматериалы.

2. Заранее в преддверии 1 сентября пройдите с ребенком несколько раз по маршруту до школы и обратно. Обратите его внимание на дорожную разметку, дорожные знаки, светофоры. Объясните алгоритм действий в сложной дорожной ситуации.

3. При перевозке ребенка в автомобиле обязательно используйте ремни безопасности и специальные детские удерживающие устройства. Они позволяют в несколько раз снизить тяжесть последствий при аварии и помогут сохранить ребенку жизнь.

4. Если в салоне машины находятся несовершеннолетние, необходимо быть аккуратнее и не совершать резких маневров.

5. При проезде детских садов, школ и других учреждений, где обучаются или проводят досуг дети, заблаговременно снижайте скорость, будьте готовы к внезапному появлению ребенка на дороге.

6. При покупке ребенку велосипеда или мопеда заранее проинструктируйте его о правилах поведения на дороге, подробно разъясните, каковы его обязанности как водителя, где, как и в каком возрасте он может двигаться по проезжей части. Не забывайте о вело- и мотошлеме, а также других средствах защиты, которые призваны смягчить удар при возможном столкновении или падении.

7. И самое главное, старайтесь воспитывать детей собственным примером: никогда и ни при каких обстоятельствах не нарушайте в их присутствии Правила дорожного движения, будучи как пешеходом, так и водителем.

Транспортный налог на старые автомобили вырастет вдвое
Минпромторг выступил с предложением с 2011 года привязать ставку транспортного налога к экологическому классу автомобиля.


По данным «Автостата», для владельцев автомобилей класса «Евро-4» министерство предлагает оставить налог неизменным, базовая ставка составит от 2,5 до 15 рублей за 1 лошадиную силу – в зависимости от мощности. На машины класса «Евро-3» базовая ставка налога может быть повышена в 1,2 раза, «Евро-2» – в 1,6 раза. Снизится налог для автомобилей классов «Евро-5» и выше, базовую ставку для них предложено уменьшить на 30%. Для автомобилей, выпущенных до 1 января 2006 года, налог вырастет вдвое.


«Дифференцированные коэффициенты будут стимулировать население покупать автомобили более высоких экологических стандартов, – объясняет замминистра промышленности Андрей Дементьев. – За регионами останется право повышать базовую ставку налога – максимум в 10 раз – или снижать ее до нуля для машин мощностью менее 150 лошадиных сил».

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------

23 сентября штрафы за тонировку вырастут в 5 раз
С 23 сентября будет ужесточена ответственность для любителей затенять стекла специальными пленками. Если сейчас нарушителям грозит штраф в 100 рублей, то уже на следующей неделе им придется заплатить за тонировку в пять раз больше – 500 рублей.


Чрезмерная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол в первую очередь мешает самому водителю адекватно оценивать ситуацию – он может просто не заметить в вечернее время пешехода или другой автомобиль.

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:06 ----------

«Красивые» автономера теперь будут продаваться на аукционе
В МВД России разработали законопроект, предусматривающий проведение аукционов на «красивые» госномера. В Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения считают, что данная мера поможет избавиться от коррупции в этой сфере.

Кроме того, с новым законопроектом постановка транспорта на учет будет осуществляться прямо в автосалоне, сообщает радио «Маяк». Согласно документу автодилеры и Госавтоинспекция с помощью электронного документооборота сами поставят машину на учет и позаботятся о техосмотре и номерах.

Сейчас законопроект проходит процедуру согласования.

От ведь негодяи решили таки забрать доходный бизнесс у гаеров Зажимают бененьких. И ТО проходить хотят разрешить на стороне и номера блатные. Скоро и за нарушение не будет возможности на карман поиметь бабла. От тогда поголовье гайцов сократится в двое. А с другой стороны они же ничего делать не умеют наверное.

Вступают в силу поправки к единым требованиям для автомобилей
Уже в четверг вступает в силу технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, сообщает «Российская газета». Утвержден документ был еще 10 сентября прошлого года.

Согласно ему, внедорожникам придется обходиться без так называемых кенгуринов - устройств, которые устанавливаются на передней части автомобиля, чтобы защитить его от ударов веток, камней и прочих неприятностей на трудном бездорожье. По мнению специалистов автомобильной безопасности, спасая фары и радиаторные решетки, эти приспособления при нежданной встречи с человеком наносят ему травмы несовместимые с жизнью.

Максимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком «М+S», покрышек теперь должна составлять не менее 4 миллиметров.

Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки. Также разъяснено, что под другим требованием к ксенону - автоматическим корректором фар, понимается не только электронное устройство, которое самостоятельно регулирует высоту светового пучка в зависимости от загрузки автомобиля. Под этот термин подпадает и устройство, позволяющее вручную из салона автомобиля управлять пучком света.

Автомобили, перевозящие опасные грузы, а также автобусы, используемые для коммерческой перевозки пассажиров, обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАСС и средствами контроля за соблюдением режима труда и отдыха - тахографами.

Сообщение от Alhimiks

Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался. Но требуется система фароочистки. Также разъяснено, что под другим требованием к ксенону - автоматическим корректором фар, понимается не только электронное устройство, которое самостоятельно регулирует высоту светового пучка в зависимости от загрузки автомобиля. Под этот термин подпадает и устройство, позволяющее вручную из салона автомобиля управлять пучком света.

УРААА!!! наконец-то одумались, вот это реально помощь в борьбе со взяточничеством бравых сотрудников ГИБДД

Alhimiks, а вот по поводу автокорректора.. нет случаем ссылки на текст этого регламента в конечном виде? запарился искать уже. В последней редакции, которую я читал говорилось чётко - должен быть АВТОкоректор. ни о каком ручном управлении не говорилось.

Да конечно есть, вот ссылка http://www.rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.html ,если нужно могу ег полностью вставить, только он очень большой по тексту.

в принятой поправке этот пункт звучит всётаки так:
4) пункт 1.3.14.6 изложить в следующей редакции:

"1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.";

http://www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

так что без АВТОкорректора и омывателя ксенон вне закона всётаки. Люблю я наше правительство... во все дыры...