конечно, но лучше деньгами
недавно читал очередную статью и опять все мысли в кучу, и главное что там выводы экспертов совпали с моими ощущениями от езды на шипах,
основная мысль такая - при температуре от 0 до -15 шипы безоговорочные лидеры во всех условиях (исключая цену), но после -20 лед становится сильно прочным и шипы не могут эффективно цеплять (именно это я и сам заметил), а вот фрикционные шины в этих условиях оказываются лучше
Да тут мнения неоднозначные на этот счет. Там еще про влияние реагентов на шипы или резину много мнений есть. Но мне кажется шипы все же универсальнее что ли.
---------- Сообщение добавлено 01.10.2014 в 09:57 ----------
и еще мне показалось что это Мишлен такую байду запустила в народ, т.к. их шипы якобы работают на льду при всех условиях.
---------- Сообщение добавлено 01.10.2014 в 10:20 ----------
опять же если бы шипы были неэффективны при морозе на льду, то думаю их бы не выделяли на ледовых гонках в отдельный класс. Гонки то и в офигенный минус проходили и время мне кажется у шипов всегда лучше было, независимо от температуры за бортом.
Ну дык ты тоже считаешь что на льду при сильном морозе шипы не рулят?
я на липе не ездил никогда, но тесты журналов говорят так. им то я верю)