Посмотрим как будут ходить. Полиуретан с завода новосибирского.
---------- Сообщение добавлено 31.07.2014 в 09:18 ----------
Одна зелезяка как замена отрезанного подрамника для поперечной жесткости кузова в райоене лонжеронов. А вторая для дополнитнльной защиты области где будет бак. Кстати сегодня будет уже вторая примерка бака...Сообщение от mysony
---------- Сообщение добавлено 31.07.2014 в 09:19 ----------
Смола не сохнет нихрена. Уже неделю...(((
strike-dv, значит уже не засохнет. технологию видимо нарушил. Проходил такое.
отвердителя добавил даже больше указанных 2-3% к массе смолы, перемешивал тщательно. хз короче. пока лежат. думаю может феном на них подуть...
в общем сегодня удлинил топливопровод на родных фитингах. наконец то сделали шпильки к подушкам.
теперь у меня вот такие привода - усиленные, сделал профилактику им и собрал, готовы к установке...
Не сохнет в смысле липнет или не держит форму?
Липнет. И под пальцем проминается...
---------- Сообщение добавлено 31.07.2014 в 21:44 ----------
Кстати задние привода тоже собрал. Ехали они разобранные в смысле внутренние гранаты ехали в редукторе, а привода отдельно. Порастерялись ролики с трипода. Собрал на внутренних передних гранатах от д серии (подошли от короткого привода). Спасибо бол.шое за гранаты Андрюхе.
хреновый из тебя химик
возможно...
А зачем тебе задний стабилизатор? У тебя полеуретан везде почти!
100 процентов уверен что с ни то без него ты ничего не поймешь+пневма= бред
У тебя там столько всего что нужно делать более глобального
У меня полиуретан только ушастые!
Пневма в коротких поворотах на скорости не будет отрабатывать крены - это это основные нормы безопасности. Поэтому мне нужен стаб.
---------- Сообщение добавлено 01.08.2014 в 21:53 ----------
Кстати оба стаба самые толстые из стоковых которые встают на ег - от тупурной интегры....
Дима какие повороты
Ваши права
Ответить с цитированием