Бортовой журнал Civic Ferio VII

А почему дорого? Сварка аргоном дорогая? Снимать коробку однозначно, т.к. варят на высоких температурах и только горизонтально (небольшой градус), думаю просто если подогреют мне коробку не умрет ли она потом?

сварка дорогая. не умрет.

---------- Сообщение добавлено 26.07.2013 в 16:47 ----------

Сообщение от Fly1983

Блин, дороговато коробка обходится! Вот что значит "грибы по дороге собирать" - отломил кронштейн
Немного поясню: при совершении обгона в ночное время суток налетел на асфальтовую кочку (вспучило асфальт) - думал вообще хана, двигатель заревел, на приборной панели замигали лампочки. Все оказалось немного проще - отломил кронштейн на коробке (тот что держит бобышку от рычага переключения) и при ударе скорость переключилась на D2 (вот чем объяснялся рев двигателя). В Нижнеудинске делать отказались (либо дорого - 35 тыс., либо долго 2 недели), по этому ехал с крейсерской скоростью 60 км/час до Иркутска (всего-то 12 часов), а теперь Цивик грустно стоит во дворе, ждет ремонта.
Варить кронштейн аргоном? Быть или не быть? Кто говорит - беспонт, покупай контрактную, кто говорит - привари, смени масло и не заморачивайся.
Хз чё делать?

кронштейн - стальной. коробка al. что ты сломал то?

To tim38: неа, не стальной - алюминиевый, он же был за одно с коробкой

товарищи, темой то ошиблись.

Сообщение от Grizzl

товарищи, темой то ошиблись.

Блин, прости! Больше не буду!
Как машинка поживает?

Сообщение от Fly1983

Блин, прости! Больше не буду!
Как машинка поживает?

в стадии ремонта сердца. все разобрал, а собрать нет времени, клапана притираю уже неделю, притер только 4 клапана.

Кстати, найду номер пластиковой защиты ДВС, напишу тут...

---------- Сообщение добавлено 27.07.2013 в 00:42 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showt...E0%F9%E8%F2%E0 вот ребятки про защиту пластиковую...

Как уже писал, я начал заниматься движком. Но увы, времени свободного нет. За все время после разбора сделал не так уж много вещей:
-закупился почти всеми нужными запчастями
-почистил поршня в ультозвуковой ване
-отдавал на шлифовку бошку.
-почистил клапана
-почистил бошку
-притер клапана
-зарядил впускные клапана.
С выпускными облажался, повешал маслосъемные колпачки, а тареки забыл проложить, пришлось колпачки снимать. И естественно я их завандалил. Жду свободного подъемника и времени, чтоб вынуть колено, и отвесте его с шатунами на промерку.
Почистил почти все, чтоб ставить, но нет времени...
Вот как то так.

направляйки целы?
все клапана тоже живые остались? это радует. обычно один два, но один черт под замену
не совсем понял зачем подъемник что бы колено достать. или ты еще мотор не снял что ли??

Сообщение от tim38

направляйки целы?
все клапана тоже живые остались? это радует. обычно один два, но один черт под замену
не совсем понял зачем подъемник что бы колено достать. или ты еще мотор не снял что ли??

направляйки вроде целые, клапана все ровные.
блок на коробке висит. руки не дошли.

Чет я не понял ты клапана то отчистил?