Замена движка!

ну на автомате на трассе шикарно будет так что вдвойне поздравляю)

всегда было интересено прокатиться сивике с в20 автомат наверное доволен как удав ?

---------- Сообщение добавлено 16.05.2013 в 08:41 ----------

а проводку как делали? родную плели?

Сообщение от TrolL

всегда было интересено прокатиться сивике с в20 автомат наверное доволен как удав ?

---------- Сообщение добавлено 16.05.2013 в 08:41 ----------

а проводку как делали? родную плели?

по городу доволен, к автомату правда привыкать надо после вариатора , в первый день вообще нормально стронуться нигде не мог - в свист на зимней резине уходила, вчера переобулся. на летней по прямой не свистит, да и нога уже немного привыкла дозировать нажатие по другому.

проводку корефан электрик делал. Точнее коса то была от b20 и от b18 (взял мимоходом с разбитой за 500р). весь гемор был перепиновывать проц и фишку которая идет с косы, но не на проц. Потому как на 3stVtec рестайл схем ну ваще нет, а от мануалов для d15 с обычным втеком много что отличалось как по процу так и по этой фишке. благо хоть на орхию мануал со схемами очень хороший.
посещают мыслишки при появлении денех накинуть голову и сделать дуал еку. Но пока это тока мыслишки.

а для нубов, что такое дуал еку? и какую голову накинуть?

Сообщение от tim38

а для нубов, что такое дуал еку? и какую голову накинуть?

голову b16 или b18 с втеком накинуть, а хондату подцепить параллельно основному мозгу, задача которого будет только управлять автоматом

вот на автомате это уж точно не надо. зачем?

а мне вообще непонятен смысл создавать гибрид??? обычно след этапом этого гибрида дуют, и получается что тив втековая голова ненужна, но раз уж сделали - турбуют то что получилось, хотя разумнее этот момент пропустить и сразу надуть стоковый б20

и мои поздравления, по финансам дорого?

Сообщение от mysony

а мне вообще непонятен смысл создавать гибрид??? обычно след этапом этого гибрида дуют, и получается что тив втековая голова ненужна, но раз уж сделали - турбуют то что получилось, хотя разумнее этот момент пропустить и сразу надуть стоковый б20

Ой ну не надо не надо писать такие пртиворечивые вещи. Кто хочет дуть как правило стразу дует. И какой смысл дутьв стоковый мотор? надуть пол килограмма и ездить ждать когда поршня в поддон вывалятся

Гибрит в моем понимании это верхняя и последняя стадия эволюции моторов В - серии!

Плюсов намного мольще чем даже В18с
У мя например сразу было только одно движение это атмо и втек! У меня степень сжатия 12 куды там дуть? да и нафиг не нужно. У меня щас атмосфера напинает жопу большому количеству турбовиков на сок валах и при этом рассход в городе 9 литров
Турбо хонда для меня конкретно просто бессмысленна

---------- Сообщение добавлено 16.05.2013 в 09:14 ----------

Даже 280 турбо лошадей на переднем приводе это просто изврат голимый

Сообщение от kkkz

и мои поздравления, по финансам дорого?

с учетом того, что двиг с коробкой обошелся на халяву, 21т.р. с работами и недостающими запчастями. Половину суммы должна была вернуться от друга, которому я отдал свой двиг с вариком, но он на выходных погиб.