прощай Сивег, здравствуй А1

ну где автор? заезжать то будем? скоро зима уже ((

ZWF88,
По ТТХ 8ой тапок (FN2) едет до 100 за 6.6...
А ГТ-Р с тюнингом от Швитцер (P-800) проезжает Хаябусу
http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM
Ну и по размерам Сивик не саленький. Что 4D, что 5D. И багажник большой и в салоне достаточно просторно.

сколько ГыТыР стоит? за эти бабки с тюнингом,можно бусу летающей сделать)))

Сообщение от aux314

ну где автор? заезжать то будем? скоро зима уже ((

Машину для заезда готовит

Сообщение от Udgin

Главное что ты рад, но насчет "шага вперед" очень сомнительно (думаю все дело в волшебных кольцах)

Это действительно реальный шаг вперед, шаг от Хонды к Ауди. И размер авто (!!!) здесь абсолютно никакого значения не имеет. К сожалению, подавляющему большинству это разъяснить не получится. Поскольку ДЛЯ НИХ шаг вперед - пересесть с Сивки на Шевроле Эпика или Ниссан Теана (ничего личного, касаемо данных авто и их владельцев))).

P.S. Астон Мартин делает машинку типа Смарта (Cygnet), на Фиат 500 Abarth ездит Шумахер и куча европейских миллионеров. И никто не комплексует). Да и стоят эти малышки кучу бабла! И любая из них - ОГРОМНЫЙ шаг вперед от Сивика). Но это понимать надо... что не каждому дано)).

Сообщение от Foudre

Да и стоят эти малышки кучу бабла! И любая из них - ОГРОМНЫЙ шаг вперед от Сивика). Но это понимать надо...))

не надо по больше и по дешевле.

У богатых свои причуды Хотя А1 лично мне симпатичен.

Сообщение от shoezz

с 8го седана 6мкп пересел на а1 1.4 тфсай 6мкп.
по мне так сделал шаг вперед.

в сексуальной ориентации на шаг вперед не скакнул?) Иначе даже и не знаю чем объяснить радость с пеерсаживания с пацанской тачки на девчачью

Сообщение от shoezz

в а1 больше всего радует етыре кольца на радиаторной решетке.

кроме колец еще какие нить плюсы наблюдаются?)

Сообщение от Foudre

Это действительно реальный шаг вперед, шаг от Хонды к Ауди. И размер авто (!!!) здесь абсолютно никакого значения не имеет. К сожалению, подавляющему большинству это разъяснить не получится. Поскольку ДЛЯ НИХ шаг вперед - пересесть с Сивки на Шевроле Эпика или Ниссан Теана (ничего личного, касаемо данных авто и их владельцев))).

P.S. Астон Мартин делает машинку типа Смарта (Cygnet), на Фиат 500 Abarth ездит Шумахер и куча европейских миллионеров. И никто не комплексует). Да и стоят эти малышки кучу бабла! И любая из них - ОГРОМНЫЙ шаг вперед от Сивика). Но это понимать надо... что не каждому дано)).

а я бы поспорил, вот например Илюха сделал шаг вперед пересев на а4, ты сделал шаг вперед на 3, а вот шагом вперед считать пересаживание на а1...спорно весьма.

Сообщение от Foudre

Это действительно реальный шаг вперед, шаг от Хонды к Ауди. И размер авто (!!!) здесь абсолютно никакого значения не имеет. К сожалению, подавляющему большинству это разъяснить не получится. Поскольку ДЛЯ НИХ шаг вперед - пересесть с Сивки на Шевроле Эпика или Ниссан Теана (ничего личного, касаемо данных авто и их владельцев))).

P.S. Астон Мартин делает машинку типа Смарта (Cygnet), на Фиат 500 Abarth ездит Шумахер и куча европейских миллионеров. И никто не комплексует). Да и стоят эти малышки кучу бабла! И любая из них - ОГРОМНЫЙ шаг вперед от Сивика). Но это понимать надо... что не каждому дано)).

это отступление в сторону а не шаг в перед... имея ролс фантом почемуб на аббарте в выхи не погонять?

здесь же рассматривается основной авто ...

ежели рассматривать любую покупку любого ТС как шаг в перед то извините это каламбур... да и шаги эти очень размазаны....

вот например я собираюсь брать мот софт эндуро... это шаг? и куда?