Заезды Civic VS ... результаты - Часть 3

Сообщение от Фру

Alexandr 52,
У нас одно название....

Ты не прав. У R18A2 и R серии есть экономичный режим и мощностной. Если бы небыло экономичного режима, мощностной сделали бы менее ярким. До 3.5тыс у тебя эконом режим, если активно на газ не давить. Если же со старта газ в пол двиг постоянно в мощностном режиме. Там же в зависимости от оборотов регулируется длинна впускного коллектора.

http://www.procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/ Судя по статье можно подумать, что система направлена исключительно на экономичность. Это не совсем так. Использование системы SOHC i-VTEC на низких оборотах позволило обычным кулачкам придать более спортивный профиль, при этом, не жертвуя такими показателями, как «умеренный аппетит» и плавность хода.

Ars84,
Ну про экономию и прочее это понятно) Практически у всех автопроизводителей есть аналог этой системы, только по другому называющийся.
Человек спрашивал про втековую голову на R18, проводя аналогию с красноголовыми B и K сериями, в которых втек работает в большей степени на мощность чем на экономию и эластичность

У большинства есть аналог VTC , но не VTEC)

Покажи аналог втек-а?

Система изменения фаз газораспределения

Сообщение от Alexandr 52

Система изменения фаз газораспределения

HONDA VTEC: электронная система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов . А большинство из этого списка не могут изменять высоту подъема клапанов. http://explavto.narod.ru/files/ats/klapan/1.htm

Добиться 10 л/с и более на 100гр. объема без наддува удалось не только Хонде, но и Тайоте (Ямаховские дрыги) и Митсе, а уж каким образом - не столь важно. У все это начало 90-х, но Хонда наверно обогнала Тайоту и Митсу малясь, т.к. первый Б16 - это 89 год

На овощох втек другой. Меняются фазы газораспределения, подъем клапанов и их открытие.

Ребят, на R18A1 или R18A2- ЭКОВТЕК. НЕТ У НАС ВТЕКА как на К серии.

Сообщение от Xboard

Ребят, на R18A1 или R18A2- ЭКОВТЕК. НЕТ У НАС ВТЕКА как на К серии.

Что значит к-серия?