ну это сложное занятие )Сообщение от Ars84
ехать хз с кем
я тут был на драге...подходит водитель волгаря, турбованного - мол, заедем?
я ему и так, и сяк - зачем?
мол заскочил, давний спор с g35x решить...а он никак, давай поехали.
и зачем? как сравнивать результаты? они ж корчеванные, стенды нечестные, с кем едешь - непонятно...
а он сразу - мол что, если волга, то сразу не машина что ли?))) я ему про другое, что мол я слышу его турбу с блоуффом, но смысла не вижу )
Один из них 8клапаный, 7ряд, капот грунтованый посередине дырка и там 4дудки)) резина тойо R888 на 15 или 16 дисках, разобраный салон. Я первый заезд ему привез 2 корпуса, второй он мне привез причем на 3 он начал потихоньку уезжать. Я 4 включаю к финишу, а он на 5 докручивает. Если бы рол был с 60 и до максималки, я бы отстал с 60 до 140 корпуса на 3 потом бы до 180-200 догнал бы, а дальше у них коробки не расчитаны).
Почему придётся?
Потому что хочется гонку. В целом всем устраивает кроме динамики. 8сек и прыжки на старте не устраивают.
И что хочешь взамен?Субарик или немцев?
Ево наверно.(Иво тэн)
Хотел гонку, купил аккорд[x]
цивикклабголовногомозга ))
Этот диалог запишу в блокнотик
Это еще не окончательное решение. Найду в ростове эвик, попрошу прокатить, рассказать.
Ваши права
Ответить с цитированием