BMW 325 (E90), 525 (Е60) vs Lexus is 250, GS300 vs MB C180K (W204)

К сожалению не всё удаётся потестить лично

А6, да если с полным приводом - офигенская машина!

s1a3r, хотелось бы ради интереса послушать почему отпали все варианты?=)
А4 не рассматривали?

и мне интересно почему отпал лексус
автор, я тебе говорю, покупаю лексус гибрид, друг продаёт
едит бодро-ест мало!!!

Не нужно быть таким категоричным. И я не могу поверить в то, что Вы не читаете эту "пижню", хотя бы чисто ради интереса
Другое дело, что выбирать из этой пятёрки нелегко, т.к. это пожалуй лучшая пятёрка авто, не хватает Ауди.
Пока у меня нет возможности кататься и сравнивать, например, Audi A8, Mercedes S, BMW 7. Но это ведь не мешает почитать Авторевю и лишний раз убедиться, что Мерседес - комфортный и мягкий, БМВ - драйвовая, а Ауди - комфортная как Мерс, и не менее драйвовая, чем БМВ. Например
Но в том, что лучше сравнивать лично, я полностью согласен.

Сообщение от JONNYmsk

Не нужно быть таким категоричным. И я не могу поверить в то, что Вы не читаете эту "пижню", хотя бы чисто ради интереса
Другое дело, что выбирать из этой пятёрки нелегко, т.к. это пожалуй лучшая пятёрка авто, не хватает Ауди.
Пока у меня нет возможности кататься и сравнивать, например, Audi A8, Mercedes S, BMW 7. Но это ведь не мешает почитать Авторевю и лишний раз убедиться, что Мерседес - комфортный и мягкий, БМВ - драйвовая, а Ауди - комфортная как Мерс, и не менее драйвовая, чем БМВ. Например
Но в том, что лучше сравнивать лично, я полностью согласен.

Дело в том, что именно интереса-то уже давно нет). Читать примитивные штампы (*), перечисленные выше? Зачем? Я это и так знаю, причем на собственном опыте. А сравнивать Mайбах с Роллсом, которых у меня никогда не будет, мне совсем не интересно, мне не 15 лет)).

Я знаком со всей автомобильной прессой Москвы и Питера. Я скупал все выходящие журналы, начиная с Автопилота и заканчивая питерским Тюнингом. За исключением "За рулем" и, пардон, "Авторевю". У меня полная подшивка журнала "Тюнинг автомобиля", включая спецвыпуски, а журнал выходит, на минутку, с 2001 года))). Есть все номера "Макси тюнинг", безвременно почившего в кризис. Я помню такие совсем древние проекты, как журнал "Racer" и еще много чего. Так вот, уже довольно давно я просматриваю только новостные блоки (где излагаются голые факты) и репортажи с гонок. А от "статей" и "тестов" тошнит.

Извините за категоричность)

* - Вы пишете, что Мерс - комфортный, БМВ - драйвовая... Ерунда. Заверяю Вас, что БМВ не менее комфортна, чем Мерседес, а Мерс, в свою очередь, не менее драйвовый, чем БМВ. И Ауди от них не отстает, если че.

Сообщение от s1a3r

уже отпали все эти варианты и рассматриваю только а6

ахахахаха, ездий на метро))))

Сообщение от Panteon

ахахахаха, ездий на метро))))

метро нет, так бы ездил )))

Отпали потому что не вижу смысл брать С класс 07 года за такие бабки. Мне щас предложили нормальный вариант а6 рестайл 10 года за лям сто. Осталось сто найти и я на машинке

ну неплохой выбор, если машинка без проблем.
ценник относительно небольшой.

ценник слишком небольшой за авто 2010 года рестаил....
хм) думаю там будет авто на тряпке с двухлитровым движком за такие деньги

норм ауди 3.2 кватро в фарше 2010 год стоит 1.3+