Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от ZMA

все таки вечная тема

Почему? Она как то связана с такой же на шкода клуб*?

вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.[/QUOTE]
я не собираюсь молчать,если не знаешь не говори,Тойота мировой лидер по гибриду,и они же помогли бмв и не только с гибридом,к тому же у япоцев дизеля есть и не мало,умник!вот Мерседес да признаю разрабатывает дизельный гибрид,вот это я понимаю!!а что у Нас шкода разработала?)))есть за спиной какая то история?взять ее отсоеденить от канцерна ваг и вы останетесь не с чем,так что не надо здесь восхвалять кусок дерьма!

---------- Сообщение добавлено 10.02.2013 в 02:04 ----------

На всех форумах шкод про движки TSI у всех жрут,ломаются,то с картерными газами проблема,то с кольцами проблема,то нагар на клапанах,то дсг дергает и сыпится,зато цена хорошая как же турбина есть ,клиренс как у самолета и багажник как у автобуса и управляемость как у феррари)))))Управляй Мечтой))))ппц ржу не могу,просто будто покурил того))

Где то читал что у хонды инсайд получился лучше и дешевле приуса,и ещё есть CR-Z
http://www.topicnews.net/full/avtomo...him_v_yaponii/
ещё есть FCX Clarity-
http://www.hcars.ru/honda/fcxclarity
А шкода что может? Правильно- НИЧЕГО!!!
Скоро выйдет новый турбированный тапок 2.0-300 л.с.Вот тогда мы похахочим.Сразу начнут кричать шкодаводы что это уже не хонда,и тд.и тп.,привыкли привозить только атмосферникам.

.............

[QUOTE=redline003;5087463]вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.

я не собираюсь молчать,если не знаешь не говори,Тойота мировой лидер по гибриду,и они же помогли бмв и не только с гибридом,к тому же у япоцев дизеля есть и не мало,умник!вот Мерседес да признаю разрабатывает дизельный гибрид,вот это я понимаю!!а что у Нас шкода разработала?)))есть за спиной какая то история?взять ее отсоеденить от канцерна ваг и вы останетесь не с чем,так что не надо здесь восхвалять кусок дерьма!

мне на Шкоду вообще положить, кусок гавна - это Хонда Сивик, а я на бмв езжу.

[QUOTE=Maxim5555;5087912]

Сообщение от redline003

вот у Немцев и дезеля есть и гибриды. Когда нечем парировать, лучше промолчать.

мне на Шкоду вообще положить, кусок гавна - это Хонда Сивик, а я на бмв езжу.

335xi?

[QUOTE=SteyrLG;5087930]

Сообщение от Maxim5555

335xi?

нет, скромнее

[QUOTE=Maxim5555;5087931]

Сообщение от SteyrLG

нет, скромнее

поняяятно

глянь, может что полезного найдешь
http://bmwservice.livejournal.com/5488.html

все те же лица и ничего не меняется)
Форумные хондо бойцы кричат про ломучесть, про которую кто-то на форуме написал... Еще и тапок 300 сильный скоро выходит... Опять с балкой сзади?)))) будет вообще ракета.
ДСГ6 по тестам АПР переваривает 550 Нм. Никто уже давно за нее не ссыт. Форумный боец, на Хонде лохматого года, который переключает быстрее ДСГ посмешил. Друг подучи мат часть и ты поймешь глупость твоего заявления.
ТиЭсАй движки редко ломаются и не жрут масло сейчас. Я понимаю для вас это очень обидно но факт. А еще половина ездит чипованные, а некоторые агрегаты раздуты в 1.5 раза больше своей первоначальной мощности. И ничего кулаки дружбы в отличии о Хонд не вылетают

Сообщение от Kenny

все те же лица и ничего не меняется)
Форумные хондо бойцы кричат про ломучесть, про которую кто-то на форуме написал... Еще и тапок 300 сильный скоро выходит... Опять с балкой сзади?)))) будет вообще ракета.
ДСГ6 по тестам АПР переваривает 550 Нм. Никто уже давно за нее не ссыт. Форумный боец, на Хонде лохматого года, который переключает быстрее ДСГ посмешил. Друг подучи мат часть и ты поймешь глупость твоего заявления.
ТиЭсАй движки редко ломаются и не жрут масло сейчас. Я понимаю для вас это очень обидно но факт. А еще половина ездит чипованные, а некоторые агрегаты раздуты в 1.5 раза больше своей первоначальной мощности. И ничего кулаки дружбы в отличии о Хонд не вылетают

кто там что переключает о чем речь вообще? Я не понимаю че здесь столько трололо на сеатах, шкодах и других одинаковых с лица тусят? В чем фишка?