Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Thunder
+1 Альберт верно подметил ))))

Долго меня не было на форуме! Вобщем алексер тут я вашу "политику" вообще не пойму! Насчет скрипа что салон скрипит в большинстве сивиков- ПОЛНАЯ БРЕДЯТИНА! Раз уж все сказали то и я скажу моей цивке - 38т.км и ей год без недели!
Эксплуатирую я ее очень интенсивно! Повторю ОЧЕНЬ ИНТЕНСИВНО! В среднем переключаю на 5000 оборотов даже в обычном режиме! Часто люблю выстреливать переключаю 6300-6500! От ТО до ТО одной доливки не хватает (1 литровая доливка масла ХОНДА 0w20) иногда даже 2 доливки за 15000км зафигачиваю! Не скажу чтоб я сильно жалею авто.........спидометр доводил до 205кмч........Живу в частном доме.....от асфальта нормального до моего дома 400м хреновенькой дороги ( не знаю когда сделают))) ) до офиса дорога убитая тож метров 100-150 (в прошлом году все скидывались на прокладку асфальта, пока не сделали)! Да и так мне приходилось машину гонять в соседний город 1000км к брату, в Анапу ездил в этом году на ней (2200 км)...... Вообще мне по работе приходится много ездить и по разным дорогам! Повидал немало хреновых дорог на скорости 80кмч (оттормозиться успел со 160) перепрыгнул через какую то троншеюкоторую люди как я посмотрел объезжают 10-20кмч (зазевался дурила ))))) ) скребануло сильно - думал все хана (еще груженый был ехал с женой и ребенком и еще полный багажник всякой фигни) вышел глянул все ОТЛИЧНО к моему удивлению на ТО попросил глянуть что в целом они могут сказать про мое авто - сказали у вас все отлично!!!!!!!
Мне ставили сигналку в ХОНДЕ..... ничего вообще не скрипит! Один раз слышал когда руль скрипнул - в салоне была баня! И все больше ни разу, писали что у многих проблема с стеклодоъемниками - была один раз (сказал ребятам в ХОНДЕ помазали силиконом и с тех пор ни разу не было!) !!!
Два друга в этом году по моей рекомендации купили Цивика , хоть и турецкий щас - но довольны до ж...........))))))

И вы АЛЕКСЕР ГОВОРИТЕ ЧТО ЭТО НЕ ОБЪЕКТИВНО - таких как ВЫ единицы кого не спроси на форуме большинство действительно довольны своим авто! Да и не только на форуме и в реале! До покупки не мало людей беспокоил на дороге на цивиках........все говорили как ОДИН!!!! Особенно запомнились слова одного мужичка на 4Д ехе - он сказал " У меня это 3я машина - не самая дорогая но ЭТО МАШИНА для ДУШИ! Бери не пожалеешь!"......
А не понравилась она вам потому что у всех вкусы и требования к машине разные!
Но тут я соглашусь со словами darth138 - в этом ценовом диапазоне у цивика ОЧЕНЬ мало конкурентов (и не только в этом ценовом диапазоне я б даже сказал + еще 6 - 8 тыс зеленых рублей! ) и ПЕЖО (в любом исполнении что 307-30 не в тех рядах! ИМХО!

Olegon-master
+1...........

Сообщение от alexer

Я не флужу. Сейчас мы говорим в теме о конкретном автомобиле - пежо 308. В этой теме больше всего ответов от тебя. Так и ответь на пару моих вопросов-это не сложно.
И я, кстати, не говорил, что мне сивик не нравится. Ни разу.

alexer - привет я тебе советую сесть на немца, у меня друг слез с япошек и сел на ауди просто в восторге и говорит, что больше ни на что не сядет кроме немцев.

Motiwe - отвечаю - да , гонсчег - хобби такое понимаш - о чем постоянно жалею . О пежо осведомлен - хватило тестдрайва - валкая , но несмотря на это легко пробивается . В поворотах плавает как мыло по ванной - следствие балки сзади и вывешивания внутреннего к повороту переднего колеса - напоминает корейцев . Вывод - хороший вариант для старперов , кому пофиг имидж марки и ходовые качества . Чтоб тошнить в правом ряду 40 км по дорогне на дачу с кастрированным котом сзади и всей семейкой с навозом и рассадой в салоне самое то - что и подтверждает если присмотреться к водителям этих замечательных машин . Для меня новость - кусок железа , коим является балка , не настроить - его мона разделить на две половины - получицца многорычажка - но тогда цена пыжа подскочит тысяч на 50 а то и поболе . А еще лучше и впереди балку - дешево и сердито - рядовым гражданам же пофигу . Гимор с турбиной в перывый год ? Да сколько угодно - повыключайте сразу после отжига недельку - и турба полетит в помойку . На турбинах достаточно поездил чтоб сделать вывод об их дороговизне . Корею не юзал - с головой пока дружу - уж лучше на таз чем на хуйдай . В старых сивиках салон шел в нагрузку к двиглу - так что не надо об этом . А дизельные пыжы где у нас - ау ? Нэту однако - а на нет как говорицца ... Да , про 5д - действительно ничего хорошего в балке нет - тут дело в том что аффта разрабатывалась для европы и их дорог в кузове хэтч . Скажу больше - был бы у нас в продаже японский типР седан о 225 конях - на него бы очереди стояли - а сейчас у нас типР 2007 года в салонах со скидкой 100000 рэ продать не могут .

Olegon-master без комментариев, написали бы сразу про отсечку и можно дальше не писать, удачной эксплуатации и у вас достойный авто, которому все ни по чем. Масло меняется небось только на ТО, т.к. доливка всегда свежая прибывает.
adds Отличный у вас гоночный болид у меня пока все нормально с головой и на работу мне хватит спокойной машины, для быстрых поездок (на дачу обычно) есть отцовский мерседес. А таких гонщегов как вы куча в Москве и у таких надо права на первом же повороте (который не на 40 км в час проходится, а с визгом резины) отнимать, чтобы потом такого мастера из столба не выковыривать.
Движок с турбой после гонок глушат только те, кто постоянно опаздывает (т.е. по природе люди не умные). Поездили- какой вы ездЮк вы уже написали, можно дальше и не камментировать, вам и сивика на долго не хватит с такими поездками, хотя у людей тут и не такое бывает, вон Olegon-master и по полям как по дороге летает и ничего нет машине.
А дизель у вас, ау, будет в этом году и про дизель разговор был к тому, что Пыж в принципе дизелями больше занимается, чем бензиновыми двиглами и поэтому у Хонды супер пупер бензо мотор и первый он по бензу, а у Пыжа супер пупер дизельный мотор - надо читать внимательнее.
5Д ху.во рулится? вы на нем ездили или тест-драйв? это опять таки про настройку балки.
Вы всё эксплуатировали и драйвили, но вот только бюджетный авто купили (это к вопросу о турбинах и их убитости и косвенно о дороговизне новых турбин и их драйвовости, хотя какая нах турбина, когда тут 1.8 и 140 кобыл в поворотах летает так, что всякие порши отдыхают). Мнения хорошо оставлять о том, что сам с новья эксплуатировал, а не за кем-то докатывал, а то после таких драйверов не то что турба, а атмосферник- говном будет.
Пусть darth138 обвиняют в фанатизме, но человек хоть осознает, что пишет и не спорит о том, что есть машины и лучше (мнение о человеке сложилось).

Motiwe насчет езды пополям - это ты жестко загнул))
А вот насчет манеры езды одерну - НЕ СУДИ И НЕ СУДИМ БУДЕШЬ!
Есть балбесы которые тока сели за руль с молоком на губах......и в топку газ.....таких ты если хочешь могешь выковыривать хоть у себя из за.......цы..............)))) А есть те которые могут контроллировать авто на вполне приличных скоростях, таких ты зря критикуешь - я бы сказал это даже своего рода оскорбление для нормального ДРАЙВЕРА! А не могешь как они СИДИ И ПОМАЛКИВАЙ и не тявкай как побитый щенок...... Перегибаешь палку дружок! На такую критику ведь можешь нарваться среди знающих людей, тебе не подуше такая езда дело твое, а насчет отнимать за поворотом.....это грешно ты! (((( Нормальный водитель и недругу такого не пожелает,а ты я смотрю вааще осмелел что аж на дружественном форуме такие вещи кричишь............акстись! А лучше зат..................

Motiwe и вобще иди на свой ввв.Пежо308.сру или как его там - ты тут только воду не по делу мутишь.........

ну если "есть" мерс то думаю можно и пежо купить. Пломается на мерсе будеш ездить, на дачу на мерсе. Сам щас мондео беру думаю как занего расплочусь, взять ченить типо опель корса 1.2,акпп,климатом и венитилруемыми седушками чтоб в москве в пробках стоять без забот.

Motiwe
В фанатизме меня пока только пару человек обвиняло )))))))