Honda Civic 4d vs Peugeot 308

про гарантию ты загнул - на пежо два года гарантия без ограничения пробега... по крайней мере в питере так, 17 диски - видимо ты сам устанавливал? не помню чтоб в премиуме (даже в премиум паке кажется) они были...

тормоза на всех французах суперские, а вот абс очень сильно вмешивается...

ручка 6ти ступка это круто, но у нее очень длинные ходы...

ну а дизайн... попа у 308 странная, только в премиум паке скрашивается "диффузором"...

зря ты не взял премиум пак - там роскошная стекляная крыша

2 года гарантия завода
+3 с небольшими ограничениями от регионального представителя.
Диски шли с машиной + запаска на таком-же диске.
Крышу смотрел - не уютно мне когда сверху так много воздуха)
Моя комплектация как раз то что нужно для меня - нет избыточных опций влияющих на цену и максимальный драйв для данной серии.

Shuttle поздравляю с покупкой, заходи исчо.
сцыла на теххарактеристики полезная, респект французам за компактное размещение всего полезного, нам вот лазить надо по сети, но известно что хондовская iVtec является уже вторым поколением системы изменения фаз газораспределения, за счёт собственных инноваций смогли отказаться от второго распредвала (что почему-то воспринимается как недостаток) тут подробности и сравнение в т.ч. и с бэховской системой http://transserver.net/modules/myart...oryid_107.html
Коробка-гидротрансформатор хонды имеет давно уже 5 ступеней, вместо современной пыжевской четырёхступки, благодаря вальной а не планетарной её конструкции, подробности в теме http://www.civic-club.ru/forum/topic/73737.htm
Ну а так конечно, инноваций у пыжей достаточно...

Cosmet
))))))

только что катался..., у нас моросящий дождь, в воздухе висит водная пылюка.
управляемость на мокрой дороге по ощущениям никак не отличается от сухой.
при быстром прохождении крутого поворота развязки на мосту хотел псмотреть, что будет когда начнёт срывать в занос - и... небыло никакого заноса, как ехал так и ехал, и трекшен контрол не вмешался.

по оптике.
свет просто умопомрачительный.
ещё передние и задние противотуманки можно включать раздельно только передние/или передние и заднюю.
передние противотуманки существенно улучшают обзор обочины, и поскольку могут быть включены отдельно от задних - не слепят задние машины (все наверно сталкивались на дороге с модниками у которых в ясную погоду сзади горит симофор противотуманный)

музыка:
базовая музычка очень даже не плоха. очень ценю хороший звук. в 308 он на уровне. твиттеры в переднем дальнем конце торпедо расположены, как раз как надо - для переотражения звука от лобового стекла, и судя по всему правильно отстроены задержки, чтобы переотражённый звук вовремя смешивался со звуком из основных динамиков. динамики большущие - но раположены и замаскированы так, что бы вы при визуальном осмотре и не догадались, что они там.

(надеюсь мои посты не сильно не уместны на Хондовском форуме, но раз уж, темка сравнительная, и люди её читают для принятия решения по выбору авто, буду иногда делится собственными впечатлениями от эксплуатации 30

Shuttle
Главное без обсиралова ))))) А так каждому свое........

Народ, меня заверяют что гонщик за рулем пыжа 308 120л.с. автомат сделает мою сивку 4D 140л.с. автомат. При том что все тех. характеристики говорят четко обратное. Как у пыжа вообще с динамикой?

на 120 сильной не ездил.
на 150 сил турбе динамика и рулёжка превосходная.
позади остаются намногоболеелитровые тачки.

устойчивость на скоростях, перестановках, торможениях на 5+
ускорение с любой передачи и с любых оборотов двигателя очень уверенное.

Насчет уверенности на скоростях, перестановках и т.д. я своей сивке тоже ставлю 5+ и ни на миллиметр меньше.

Меня как раз интересует 120, а не 150. Т.к. интересно может ли более тяжелая и менее сильная машина быть быстрее?

Сообщение от Duamart

Насчет уверенности на скоростях, перестановках и т.д. я своей сивке тоже ставлю 5+ и ни на миллиметр меньше.

Меня как раз интересует 120, а не 150. Т.к. интересно может ли более тяжелая и менее сильная машина быть быстрее?

Не быстрее она, это 100 %. Только если прокладка хреновая будет.