Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Motiwe
Форд хороший ))))) А опель кака ))))) НО если серъездно , то по моему всем всегда и без рейтингов было известно что японцы всегда делали качественные авто,если Вы скажите что качество падает то я соглашусь и скажу что оно падает у всех автопроизводителей равномерно, что касается скрипений и репений много чего что прочитал на форуме для меня вообще открытия в сивике, потому как за 8 месяцев тож ниче не скрипит и не ломается, единнственное что достает это ЛКП (вот это реальная проблема) но опять же каждая машина не без недостатков......... По поводу качества, у меня был (100 раз уже писал) фокус американец было на нем за 100 тысч миль, и никаких проблем не знал, ничего не скрипело и ходовая была в полном поряде, просто мне кажется что зависит ОЧЕНЬ много от человека которому машина попадет и как он к ней будет относиться, если как к средству передвижения то скорей всего все и будет рипеть и скрипеть, а если ездить акуратно (без фанатизма конечно) то и машина будет радовать. А на форуме пежо меня особо радует ветка о том какой фокус гавно по сравнению с пежо, что его аж с акцентом и логаном сравнили, это ж каким нужно быть "не далеким" да у него есть косяки (опять же как и у всех) но сам по себе он конкурент что пежо что сивику, что гольфу. Что касается пыжа, что в нем новаторского, кроме двигателя в 150 кобыл практичесски такого же по хар. как атмосферник сивика? Я не думаю что он выедет с 100 на секунду или 2 быстрее сивика чесс слово и не думаю что он будет таким же экономичным ))))))) В остальном, подвесска практичесски такая же как и на 307, автомат древний, единнственные плюссы это ЧУТЬ лучше пластик в салоне, и шумка? Дизайн , не знаю мож я слепой но мне что 307 что 308 одно и тоже токо у последнего фары лупатые с орбит повылазили, и это современный авто? Нет я шас не говорю что он гавно , просто для "современного" авто как заявляют на пыжевсском форуме маловато плюссов. Ну еще страховка и маловероятность угона, ну кому это важно может и так, хотя волка бояться в лес не ходить..................

Вобщем резюмирую. Пежо 308 это для любителей неспешной комфортной езды. Без каких либо претензий на драйв (даже в турбо версии).
С посредственным дизайном (мое ИМХО). Если ты относишься к тем для кого машина это тупо средство передвижения - пыж для тебя.
Сивик более индивидуален, красивее (опять ИМХО, особенно 5Д), и просто интересней чем поделки "лягушатников".....

Motiwe
насчет опеля - можно сказать еще вот что во первых Дженерал моторс она не выкупила Опель в 30е годы она его практически захватила, на сегодняшний день у GM контрольный пакет акций Опеля!
Во вторых это одна из немногих компаний за историю человечества, которая был на гране полного развала дважды!
В третьих движки у опелей (у астры точно) которые уже 20 лет не меняются (никакого новаторства)! Скудный ресурс...
Слабая динамика!
В третьих почему качество плохое - самый главный девиз GM сделать авто доступным и недорогим! НО НЕ КАЧЕСТВЕННЫММ!
У них удешевление - это КОНЕК!
Насчет рейтингов это ты вообще загнул! Можно не верить рейтингам! Это дело сугубо личное! Но более наглядную картину можно увидеть так! А про то как они пишутся мы можем только догадываться..........и откуда стока недоверия.......так же ведь жить то сложно если думать что все вокруг тебя оферисты, все обманывают.....так батенька и до паранойи люди доходят и до психушки(не дай бог)......И вес это только догадки ни каких доказательств, насчет политики тут я тоже могу поспорить - это у нас ДЕМОКРАТИЯ в ЖИРНЫХ КАВЫЧКАХ у тех же америкосов там все подругому мля........они там даже с ума сходят от своей демократии....я считаю там более одекватными рейтинги чем теже что в Германии (у немцев сильно развит ПАТРИОТИЧЕСКИЙ НАЦИОНАЛИЗМ - это еще при Гитлере было) - у них рейтинги пропитаны просто национальной идеей уже несолько раз писал на форуме и выкладывал ссылку на немецкий рейтинг от ADAC где Шкода была признана по качеству лучше и надежней Тойоты! РЖУНИМАГУ! )
Анасчет того что у тебя опель и у твоего соседа не барахлит! Так это токо потому что он еще на гарантии - немцы народ очень расчетливый и щепетильный, на гарантии редко что ломается у них, чего не скажешь про французов))))
И опять же тут кому как авто попадет............Я УЖЕ ПИСАЛ ВЫШЕ - ЧИТАТЬ НАДА БЫЛО...................У мня есть знакомый у которого десятка и он вааще кричит - НАКУЙ все эти иномарки берите русские автомобили! Надежность не хуже говорит)))))))))))))))))))))) И переубедить его довольно сложно - мне кажется что ты один из таких))))))))))))))))))))))))))))))))))
УДАЧИ

darth138 Верно подметил. Но нынешний форд, то что я видел и на чем ездил в Москве- это говно говном, вот из первой партии новый Фокус 2- был нормальным авто, а то что сейчас продают- говно. И все зависит от человека. Но и про новаторства я ничего не говорю, все началось изначально с названия темы, в который Пыж обосрали только из-за того, что это Пежо, а потом уже вылезло, что в Пыже есть то, чего нет в Циве (я про убранство в салоне) и никто не утверждал и не спорил, что технически Пыж лучше.
Olegon-master рейтинги- это ничто, еще раз говорю, что в этих рейтингах никто не участвует и ориентироваться на них не стоит, т.к. никакой базы под ними просто нет. А если вы не эксплуатировали авто, а только знаете, что собирается на конвеере, то нестоит говорить о эксплутационных свойствах авто. Шкода- ненадежна, да она по качеству не уступит Тоёте, вы когда нибудь ездили на Шкоде? Астра уже не на гарантии и гарантийных ремонтов у нее небыло, только расходники и в основном по подвеске. И про двигатели, надо хотя бы поездить на авто, а не судить по тому, что кого-то на светофоре объехали.
Качество страдает? Т.е. вы считаете, что GM засовывая в Астру- салон из качественного пластика ( лучше чем в любом Япе) и нормального материала, делая лучше шумку + качественнее металл и покраску экономит при всем при этом на общем качестве (может вы не знаете из чего вообще астра собирается, так поинтересуйтесь о производителях, которые постовляют свою продукцию GM)? Не кажется вам, что это в принципе неразумно и не выгодно? Или вы хотите сказать, что все перечисленное (отделка, металл и покраска) хуже чем у Сивика (не надо путать с дизайном) ?
Скорее вы живете стереотипами. А зависит все не от авто, а от того как его ЧЕЛОВЕК эксплуатирует, поэтому и сосед ваш катается и не знает проблем, а вы начитавшись про ВАЗы считаете, что говно говном и вообще ездить на нем нельзя, т.к. там шумно и сыпется на ходу, хотя этого говна столько продается, что Сивику и не снилось (не считайте, что я вас ВАЗ заставляю купить). И вы что-то путаете, я не говорю, что Пыж лучший или Опель, скорее вы во всю пытаетесь доказать, что купив Япа с ним можно ничего не делая всю жизнь проездить, да еще и за столько же продать. Я хотел лишь обратить внимание, что кроме Япов и немцев есть другие марки авто и те кто их покупают, не теряют в качестве, тем более в наше время, когда все производители экономят и авто покупаются на 3 года максимум-это раз. И второе- не надо говорить о том, чем никогда не пользовался(эксплуатировал).

demаn
darth138
Немного запоздал, но все-таки : да, у сивика есть крен, но кого-то это не напрягает, кого-то волнует. Меня это совсем не напрягает. А вот что напрягает - это действительно неустойчивость при перестроении на больших скоростях на неровной дороге- когда наскакиваешь на кочкуи сносит зад. Насколько я понял, была такая тема про слабые задние стабилизаторы. Вот это меня стало реально напрягать.

nick76
На более менее нормальной дороге я такого не замечал............ а по плохой так не гоняю......... Я тестил авто тож по разному снисло зад токо раз и то сдуру, так как при резком повороте, заходил в него отпустив педаль газа, тоесть можно сказать не на передачи . Когда же заходишь в "натяжечку" нажимая на газ никаких намеков на снос нет, но опять же это по более менее нормальной дороге

Motiwe
Вы шутку юмора не понимаете? У вас в аватаре указан Мицу. Вы уже здесь на форуме около 30 сообщений, могли бы осведомить народ, сколько у вас машин в личном автопарке
По поводу Опеля - я уже немало высказывался в других ветках, не хочу повторяться. У меня был печальный опыт эксплуатации Астры и Вектры предыдущих поколений. Не спорю, может, последнее поколение качественное, но лично ДЛЯ МЕНЯ репутация Опеля сильно подмочена, и чтобы ее вернуть, потребуется лет 10, не меньше Кстати, у всех поклонников Опеля есть отмазка про сложившийся стереотип Опеля, который они объясняют тем, что, дескать, в 90-е ввозилось много хлама из Германии, но почему-то забывают, что в то же время ввозилось много гольфов, пассатов, ауди 80, и не только из Германии и Бельгии, а из Литвы тоже , но почему-то по этим машинкам отзывы только положительные. Ах, какие люди нехорошие, пытаются очернить Опель
Все, завяжем про Опель.

nick76 У меня лично, мои 2 машины Митсу Каризма и Опель Корса, так же в семье Пассат Б6. Никто и не отрицает что были проблемы с Опелем раньше, но также не у всех и это скорее от человека зависило. А Астра G если новая- то нормальная машина. Я вообще о том, что нынешние авто, грубо говоря, друг от друга только технически отличаются, а качество почти одинаковое, ну не славится надежностью Ауди с алюминевой подвеской, Мерседес с косточками, которые меньше 5 см и в количестве 20 штук на ось, так же и гольф-класс- ну что толку что проедешь ты 100 тысяч и движок как новый, а подвеску разобрал N-ое количество раз и кузов на вид как у 10 летней. Так что мое мнение, как жителя Москвы, что машину надо выбирать не только по надежности, но и по эксплуатационным качествам, таким как стоимость обслуживания и приятность авто, как средства передвижения, а то что ты за 8 секунд разгонишься или за 13- не так важно, т.к. в пробке стоят и Крузер с 5.7 и ты с 1.6-2.0, все равно через 3 года продавать.

Пыжеводы, ловите
http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?t=33289

FantomaS19
Это что ж за гарантия такая, которая заканчивается в 40 т. км