+1Сообщение от ZMA
дешевле мазды как по стоимости, так и в обслуге. И однозначно предпочтительнее гольфа имхо.
+1
дешевле мазды как по стоимости, так и в обслуге. И однозначно предпочтительнее гольфа имхо.
Гонял недавно на Тест-Драйв сей мазды за лям с лихуем и был разочарован!!!
Началось всё с того что на ней уже был сломан лифт водительского сидения (!) То есть я конечно понимаю что машина на тест драйве и в неё все прыгают постоянно, но всё же... Далее: Движок в обычном режиме овощ овощем, не едет вообще, но это ничего! Есть же кик даун! Давим и чувствуем затык секунды на две, движок уже давно ревёт, а после этого резкий пинок в спину (аж до тошноты). Автомат оооооочень тупой.
Едем дальше
Никакущая шумка!!! Для тех кто не заметил это на водительском сиденье - пересядте назад. Такое ощущение что шумка делалась только для переднего пассажира и водителя. Прямо за спинкой передних сидений мне даже на слух удалось найти место где эта шумка заканчивается, т.е. ощущается резкий звуковой барьер, из под днища на задние сидения доносится нехилый звук работающего движка. Плюс ко всему я слышал как постоянно что-то катается в багажнике.
По подвеске - очень валкая, причем сзади больше чем спереди, но при этом в задней подвеске что-то постукивало.
По обзору - впринципе всё видать если не очень разваливаться на сидении.
По салону - да, материалы хорошие и комфортные ,но это кожзам и непонятно как на нём будет летом. Эрганомика хорошая, но трёх человек на заднем диване не повозишь (!) там подлокотник, он достаточно большой и твёрдый, но почему-то без фиксации.
Ну вот как-то так
хотел октавию в текущем кузове взять (1,8Т+6МТ+чип), но что то мне не нравилось, потом понял что - деревенский внешний вид у нее после цивика...
автоматы не рассматриваю, если буду брать то возьму Актив 2,0 6МТ думаю динамика на уровне цивика будет (меня устраивает)
шумоизоляция и комфорт задних пассажиров вообще не интересует меня, размер багажника тоже не интересен
на счет надежности не волнуюсь япы в любом случаее надежнее немов
внешний вид очень нравится, салон тоже, качество материалов отличное
еще пара месяцов есть, может вообще продолжу на цивике кататься который едет шустро, не ломается и жрет мало бензина
Был на тесте 2.5, ну что сказать ,машина понравилась, набирает и едет нормально, показалось заметно пошустрее 8 аккорда, хотя ехали вчетвером. Конечно разгона 7.8 по ощущениям нет,как я и ожидал, хотя еще раз повторю ехали вчетвером,но думаю восемь с чем-то секунд то есть. Управляемость, как на цивике 4Д,что очень порадовало, никак не кажется,что управляешь почти 5 метровый седан, едешь почти ,как в Ц классе, подвеска жесткая, но все ямы глотает на ура на 19 колесах, кренов в поворотах почти нет, шумка после 4Д очень заметно,что она есть)). Не понравилось,что подлокотник на двери,где левая рука очень низко и непривычно, но зато центральный подлокотник двигается, что очень удобно(привет 9 аккорду). Салон всетаки интересный, для япов все достаточно качественно. Внешний вид на 19 дисках хорош. Считаю, что 2,5 хорошая замена цивику, кому важна управляемость, хорошая подвеска, интересный внешний вид ,как и был у 8 цива, интересный интерьер и именно японец.
отличный отзыв)
---------- Сообщение добавлено 26.05.2013 в 16:30 ----------
комплектация supreme + пакет 6 за 1,3 - отличное предложение.
Из минусов только обязательные расходы на хороший ПК и дорогая страховка. А не в курсе какой профиль на 19 дисках идет?
inso, спасибо
если диски,парктроники и камера не парят, то актив+1пакет получается лям сто сорок что-ли это уже с кожей будет)) но я бы рассотрел суприм без пакетов за лям двести, там все,что нужно есть, а кожей по необходимости самому обтянуть. Честно,сам не ожидал,что понравится машина, просто она такая же азартная,как цивик получилась, только больше, но в рулежке не ощущается)) Будет время,скатай на тест
что это у вас за цены? у нас в хорошей комплектации выходит далеко за 1350
Сегодня залез в мазду на белой даче и... уперся головой в потолок. Рост 195. Ну а так добротно сделана, но точно не для меня.
В активе ксенона еще нету и диски 17 на ней не оч. смотрятся, так что супрем актуальнее полюбому. А r19 с профилем 45 это норм. На вольве маразм ваще профиль 45 на r17 уже... Но на тест вряд ли поеду, уже точно вольво брать буду. Осталось дождаться, позвонил им узнать че как - они мне говорят что теперь на конец июля только... А когда заказ принимали, пели что уже в конце июня приедет сволочиinso, спасибо
если диски,парктроники и камера не парят, то актив+1пакет получается лям сто сорок что-ли это уже с кожей будет)) но я бы рассотрел суприм без пакетов за лям двести, там все,что нужно есть, а кожей по необходимости самому обтянуть. Честно,сам не ожидал,что понравится машина, просто она такая же азартная,как цивик получилась, только больше, но в рулежке не ощущается)) Будет время,скатай на тест
Машина была с люком?
Ваши права
Ответить с цитированием