Новый Volkswagen Golf – официально

Сообщение от crazy_bad_boy

Мне тоже все меняли, но не потому что ХМР такие добрые а потому что знакомый есть)

+ 1, пока не познакомился волею случая с директором ОД фольксваген лично, никаких "гарантий".

Сообщение от crazy_bad_boy

Не компасирует никто мозг без весомого повода.
Да и сама коробка не так часто ломаеться как моногие пишут у меня третья машина с эс-троником(тот же ВЫП) и проблем не испытывал ни с одной, мощности у всех трех разные.
Основная проблемма это как ни странно "голова и руки" владельцев.

О гарантии у вага она есть, а вот у хонды ее нет сталкивался и там и там.

на ауди разве есть "сухой" с-троник, помоему там все масляные, а не как дсг7?

Сообщение от crazy_bad_boy

Не компасирует никто мозг без весомого повода.
Да и сама коробка не так часто ломаеться как моногие пишут у меня третья машина с эс-троником(тот же ВЫП) и проблем не испытывал ни с одной, мощности у всех трех разные.
Основная проблемма это как ни странно "голова и руки" владельцев.

О гарантии у вага она есть, а вот у хонды ее нет сталкивался и там и там.

Сообщение от ZMA

на ауди разве есть "сухой" с-троник, помоему там все масляные, а не как дсг7?

Вот именно, ВАГ все-таки понимает что на владельцах ауди эксперименты подобные дсг7 ставить не нужно.

Сообщение от ZMA

на ауди разве есть "сухой" с-троник, помоему там все масляные, а не как дсг7?

Точно утверждать не возьмусь, но помойму на а1 и а3 их ставят.

Volkswagen назвал рублевую цену «заряженного» Golf

Компания Volkswagen начала принимать на российском рынке заказы на «заряженный» хэтчбек Golf GTI седьмого поколения. Цены на модель начинаются от 1 миллиона 271 тысячи рублей — на 157 тысяч рублей дороже предшественника в трехдверной модификации. В России хот-хэтч будет предлагаться только с двухлитровым турбомотором мощностью 220 лошадиных сил и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG c двумя сцеплениями.

http://news.rambler.ru/20205368/

Сообщение от civic8

Volkswagen назвал рублевую цену «заряженного» Golf

Компания Volkswagen начала принимать на российском рынке заказы на «заряженный» хэтчбек Golf GTI седьмого поколения. Цены на модель начинаются от 1 миллиона 271 тысячи рублей — на 157 тысяч рублей дороже предшественника в трехдверной модификации. В России хот-хэтч будет предлагаться только с двухлитровым турбомотором мощностью 220 лошадиных сил и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG c двумя сцеплениями.

http://news.rambler.ru/20205368/

мда, чтото для хот-хетча отсутствие МКПП это скорее минус. к тому же нет более заряженной версии Performance. неожиданные вообщем новости. думаю к началу продаж появятся цены на 5-дверную модель с МКПП.

имхо, 1271 тыс.руб. многовато за трехверку. у конкурентов все дешевле и мощнее.

Не всегда мощнее-значит быстрее и лучше.

В этой теме, наверно, будет уместно.
Не мог раньше понять, почему VAG так упорно "держится" за относительно ненадежную, в общем-то, коробку DSG - допёр: это чтоб клиенты не обслуживались у НЕофициалов.))) Зная про коробку, клиенты побоятся обслуживаться не у VAG, чтоб не потерять гарантию на случай проблем с DSG, и, соответственно, свои денежки несут VAG'у. Плюс гарантия всего 2 года (продлённая до 5 лет оплачивается далеко не полностью).

Привереда,
Сейчас я обращаюсь к дилерам через раз.

На хонде я только у дилеров обслуживался.

Так что это в песочнице лопаткой ковырять.......

Сообщение от Muskat

Привереда,
Сейчас я обращаюсь к дилерам через раз.

А что так? Денег не хватает на каждый раз?