Прощай BMW, здравствуй... пока секрет)

Сообщение от Foudre

А где я это процитировал?

---------- Сообщение добавлено 12.01.2015 в 09:54 ----------



Не японцы). В моей Хонде (японской сборки, кстати) за 2 года (даже чуть менее) эксплуатации по гарантии поменяли:
- механизмы стеклоподъемников в передних дверях, полностью в сборе
- выжимной подшипник сцепления (скрип педали сцепления так и не устранили, ездил как на старых жигулях)))
- рулевая рейка (!!!)
- еще чего-то, сейчас трудно уже вспомнить...

На корейце езжу третий год, ежедневно и очень много. Поменял косточку стабилизатора (300 рублей)
А лампочки перегорают и в Лексусах).

у меня такое чувство как будто на вашей хонде было проклятие жигулей . Я на сивике четвертый год котаю и из поломок : 1 лампа стопаря и 1пред от прикуривателя. и все . Ни одной болезни о которых все говорят . Даже акум бодрый хоть я его до нуля просадил по пьяне оставив свет вкл.

Сообщение от inso

Foudre, все таки считаю твой случай скорее исключение, чем правило, что от корейца проблем меньше, чем от хонды. А лампочки за полтора года пока ин разу не менял, на хендае за это время уже пара штук) Их там менять к тому же настоящий геморрой)

На примере моих знакомых современных знакомых современные корейцы тоже меньше хлопот меньше,чем япы.
Рио,солярис,гетц,соната,элантра сравниваю с авенсисом,аккордом,лексусом gx300,ноутом ниссан.
Забыл еще про 2 ссаных енга.
На корейцах люди вообще ничего не делают

Сообщение от smis

На примере моих знакомых современных знакомых современные корейцы тоже меньше хлопот меньше,чем япы.
Рио,солярис,гетц,соната,элантра сравниваю с авенсисом,аккордом,лексусом gx300,ноутом ниссан.
Забыл еще про 2 ссаных енга.
На корейцах люди вообще ничего не делают

Тимон тебя услышит и по потолку забегает

Сообщение от Sejlin

Тимон тебя услышит и по потолку забегает

да он сектант
его в корейца посади, так сеанс экзорцизма начнется)))

Сам себя изгонит Не сажайте Тима в корейца! Он хорошиййййй

Сообщение от smis

На корейцах люди вообще ничего не делают

Так зачем делать то? Машина то едет. Менять то деньги нужны, можно и так поездить. Вот встанет, тогда можно и поменять. Это я как раз о бюджетных корейцах, на примере своих знакомых говорю.

Сообщение от Skyden

Так зачем делать то? Машина то едет. Менять то деньги нужны, можно и так поездить. Вот встанет, тогда можно и поменять. Это я как раз о бюджетных корейцах, на примере своих знакомых говорю.

видимо мы разных корейцах)))
у кореша гетц в семье с 2005-06 года.
сначала он сам ездил, потом отцу отдал. пробег сейчас около 200тыс.
ничего кроме костей стабилизатора, втулок и еще каких-то резинок в подвеске с ним не делали и не требуется

Сообщение от Foudre

Макс, рад видеть)))))

---------- Сообщение добавлено 11.01.2015 в 22:44 ----------



Соренто замечательный. У меня бензиновый 2,4. Расход в среднем, по городу, около 13 литров (по компу). Подвеска вполне комфортная, при этом рулится машина, как легковушка. Пробоев не случалось (хотя херачить на все деньги по колдобинам и лежачим полицейским я не пробовал). Не знаю, почему салон тебе показался "только-только", я (185 см роста) на рыбалках сплю в салоне, не откатывая передние кресла)). У Сорика даже третий ряд сидений идет в топе. И там таки можно сидеть). А Стиллавин на своем тест-драйве заметил, что салон Туарега поуже будет. Оформлен салон очень приятно, богато оснащен. Двигатель динамичный, мощности хватает абсолютно. По снегу прёт, аки по суху - два последних дня не вылезал из сугробов)).
В целом, на третьем году эксплуатации, я очень доволен автомобилем. Очень))). Большой, безопасный, красивый.

Видимо по хорошим дорогам ездишь В салоне за собой сел с трудом, видимо расчет на 3 й ряд поэтому на втором места мало, а по ширине и высоте хорошо. Расход у кореша с прогревами 18 в городе, на трассе круиз на 100 - 9 литров, это передний привод на автомате.

Сообщение от smis

видимо мы разных корейцах)))
у кореша гетц в семье с 2005-06 года.
сначала он сам ездил, потом отцу отдал. пробег сейчас около 200тыс.
ничего кроме костей стабилизатора, втулок и еще каких-то резинок в подвеске с ним не делали и не требуется

На корейцах ресурс значительно ниже, стойки редко ходят больше 100 тысяч, втулки и стойки стабилизатора это почти расходники. На спектрах стойки 40-50 тысяч ходят...

Сообщение от smis

На примере моих знакомых современных знакомых современные корейцы тоже меньше хлопот меньше,чем япы.
Рио,солярис,гетц,соната,элантра сравниваю с авенсисом,аккордом,лексусом gx300,ноутом ниссан.
Забыл еще про 2 ссаных енга.
На корейцах люди вообще ничего не делают

корейцы гавнище еще то.

поржал про то что хлопот меньше чем у япов.


Ах да, вы же на настоящих то Японцах не ездили, то что на внешний рынок у них так себе.

Ну и советую посетить Токио.

---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 17:06 ----------

Сообщение от smis

видимо мы разных корейцах)))
у кореша гетц в семье с 2005-06 года.
сначала он сам ездил, потом отцу отдал. пробег сейчас около 200тыс.
ничего кроме костей стабилизатора, втулок и еще каких-то резинок в подвеске с ним не делали и не требуется

ты больше такие смешные пробеги в 200тыс. в слух не говори У Японца JDM это таак, типо обкатки только.

Да, а как ты думаеш от чего на Гетсе мотор??? Как и в принципе на многих карейцах

Тим, кроме тебя никто ваще не ездил на настоящих япах