Sonata NF рестайлинг

Корейцы должны быть дешевле потому, что они ещё не дотягивают по качеству до японцев. Элантру Авторевюшники в своё время назвали муляжом современного автомобиля. При своём не самом лучшем отношении к журналу, с этой т.з. я полностью согласен. Конструктивно она очень недалеко стоит от предыдущей Элантры, только движок более-менее современный. Экстерьер, на мой взгляд, отстойный, интерьер - на троечку, качество материалов и сборки - троечка (правда, твёрдая), бензина жрёт - мама, не горюй, автомат древний 4-ст., управляемость - тройка с минусом, единственный плюс - клиренс и плавность хода. А денег просят за этого троечника, как за твёрдого хорошиста, а по части предметов - отличника (пример - Сивка).

Сообщение от Ziablikov

Только из-за того, что априори корейцы должны быть дешевле?

Потому что мерседес стоит дороже. Немцы и японцы уже заработали свое имя, корейцы и китайцы еще нет

Ziablikov
Я конечно извеняюсь но как корейская машина может стоить столько же сколько японская? (если Вы хотите доводы нет проблем).
1.Мотор (мощность,экономичность,надежность)
2.Качество всех остальных узлов и агрегатов (в общем)
3.Управляемость
4.Коробка(5 ступ.авт.,6 ступ.механика)
5.В конце концов тоже имя, (Хонда - Киа,хуйдай), простите за излишок,но рядом оно как то не клеится
Где то, за что мне платить такую цену, за корею как за Хонду? Одной посадкой тут не обойтись при всем уважении...........

Сообщение от TeMHuK

Сообщение от Ziablikov

Только из-за того, что априори корейцы должны быть дешевле?

Потому что мерседес стоит дороже. Немцы и японцы уже заработали свое имя, корейцы и китайцы еще нет

А для кого-то они заработали это имя - для тех, кто будет покупать ту же элантру или сид по сегодняшним ценам.

ЗЫ Сам я бы элантру не взял. Так четко как Thunder недостатки не распишу - больше года назад тестил, но точно помню, что впечатление было не ахти.

Ziablikov
Если не затруднит отведьте и мне................

Потомучта элантра - убожество с виду - на беременного бегемота похожа - типа ара тунинх . Я када цены на нее увидел - не поверил визуальному восприятию - посему решил потестить . От теста еще больше офигел - ватный руль , нечеткая коробка , эргономика хреновенькая - все как попало натыкано . На дороге крены , плывет рыдван . Не , стоило бы это в минималке тысяч 350 - супер - но просить за пустого бегемота 500000 - даж без кондея ... Насчет гарантии - она липовая наполовину - писалось уже . Насчет сида - посмотрите на корову тоету хэтч предыдущего модельного ряда - вылитый сид - с чего сида и содрали . Корейцы тухлы и невыразительны , но стоят как более достойные агрегаты - посему только северные олени , вышедшие из тундры , покупают сие чудо за такие деньги - ведь за цену самтыфе с дизайном аля старый башмак аут митсу мона купить .
В европе кстати они стоют почти на треть дешевле япов и гарантия 7 лет и все равно особым спросом не пользуются - берут как резервный авто .
А по теме - афтор прочитал немного неправильную статью - этот НФ у нас давно продаецца и никаких двух литров о 163 лошадях там нет .

У нас в служебном автопарке есть три Элантры, езжу периодически. В итоге, когда встал вопрос покупки очередных рабочих автомобилей, Элантры отсеялись практически сразу именно по причине необоснованно задранного ценника. Выбраны были Лансеры 1,8 за высокий клиренс, вариатор и дешёвое (в Уфе) обслуживание. Ещё был вариант Королла (минусы - дорогое и частое обслуживание, робот, долгий срок ожидания), Астра-седан 1,8 АКПП (директор почему-то тоже сразу отсеял). Если бы решение принимал я один, выбрал бы Сивик, но, к сожалению, я не один. Да и минусы у Сивки тоже есть - ожидание, клиренс и не самое дешёвое обслуживание. Как своя машина Сивка - очень хороша. А как служебная - ХЗ, жалко её.

Сообщение от darth138

Ziablikov
Я конечно извеняюсь но как корейская машина может стоить столько же сколько японская? (если Вы хотите доводы нет проблем).
1.Мотор (мощность,экономичность,надежность)
2.Качество всех остальных узлов и агрегатов (в общем)
3.Управляемость
4.Коробка(5 ступ.авт.,6 ступ.механика)
5.В конце концов тоже имя, (Хонда - Киа,хуйдай), простите за излишок,но рядом оно как то не клеится
Где то, за что мне платить такую цену, за корею как за Хонду? Одной посадкой тут не обойтись при всем уважении...........

Вспомнилось.

- Почему блондинки не ездят на машинах Kia?
- Потому что у них на телефоне написано NOKIA.

А по делу - все приведенные доводы конечно имеют право на существование. И безусловно, если машины плохо себя покажут, это скажется на продажной цене авто.

Ziablikov
Так в том то и дело я не вижу ни одного довода кроме ЮЕСБЕ ))))))) и клиренса (наверно) в сторону кореи, если б они вводили какие то новые технологии, все ж содрано с той самой Хонды и тоеты прошлого века........... Когда форд сделал революцию в С классе со своим фф1 на 98 год, это действительно была революция и можно тогда было спорить с любыми машинами в гольф классе легко, а что такого придумала корея? ЮЕСБЕ ))))))))

ЮСЕБЕ очень сильный аргумент - напаивается за 1000 руб к штатной магнитоле .