Civic VS Fiat Bravo 1.4 TSi

adds

Да дять...
Не ожидал - вы чего дети, что ли про престижность тереть ??
Ты вообще в курсе про теорию почему люди покупают джипы там и прочую большую хрень??
А насчет престижа я те открою секрет - и хонда, и мазда, и фиат, и митсу, и т.д с точки зрения престижа - ПОЛНОЕ ГАВНО
Если для человека важен престиж, а бабла "нетнах" то конечно можно себя убеждать, что хонда это престижно - но только для гопников с пивом у ларьков и молодых девок
Я вот не парюсь, что у меня браво стоит больше любого вашего цивика и он не престижен, мне на это абсолютно пох - потому, что я не закомплексован какими-то клише, и на работе в курилке я опрос устраивать не буду Вы и вправду тут забавные перцы собрались

Блин k14, перестань все время пов торять про болезненную реацию, у вас не менее болезненная(без обид). Но я не об этом хотел сказать, если ты хорошо владеешь ситуацией по продажам различных машин ну наверное по всему миру как тыможешь объяснить тот расклад который происходит в нашей стране. Что является приоритетом, почему люди выбирают ту или иную марку, ведь есть же наверняка какое-то логическое объяснение, что-то в России не так как во всем остальном мире? Или кто-то чего-то не догоняет, или не донесли до нас чего-то, в чем по твоему мнению проблема?

За вами не успеешь, мы ж в России давайте про Россию поговорим, и перестаньте так ревностно доказывать про Фиат, ведь вы же видите Вас не правильно понимают.

Мне просто интересно - почему все пять фиятоводов с форума этой замечательной марки сюда подались ? Тут и другие марки обкакивали еще похуже - и ничего - никто не приходил доказывать .
Насчет передергивать - я несколько раз писал почему мне не нравицца фият в россии . Реакции никакой . Факты ? 300 проданных мафын ? Вот када хотя бы несколько десятков тысяч продадут - буит разговор . Я и сейчас считаю что на мафыне за 750000 двери должны не криво висеть и зазоры одинаковыми быть с разных сторон . Потомучта это культура производства . В салоне были согласны менегеры что мафын собран погано - дык может снимите розовые очки ?
Насчет престижности - это тоже входит в цену . За авдю почему просют стока ? Потомучта кольца . А она по качеству не намного лучше сивика того же . А пропеллер ? То же . Я подвожу к тому что эти марки годами завоевывали у нас какой - то статус . И это нельзя игнорировать .

короче мы ни кого не пытаемся переубедить - но вам придется с нами согласиться... пошли вы...

беха копейка фуфул полный, ездил... берут из-за престижа за бОльшую цену...

и да, ка четырнадцатый... в курилке вы ни че не доказываете ни кому... вы это делаете на сивик-форуме

После 62 страниц, решил таки посмотреть (на картинках, не вживую) что за чудо вызвало такую оживленную дискуссию. На картинках вроде ничего. Но только и всего.

Не - это история . Ты просто не вьезжаешь . Я таких настойчивых фанов только у тазов видел .

PAT163

По моему скромному мнению, ситуация в росии не только с авто ни похожа вообще ни на что. Потом правильно кто-то уже говорил, что кто-то подсуетился и раньше стал развивать дилерство, ремонт ну и т.д (самое главное вбиваться в рекламу, проплачивать статейки) Например все салоны в россии торгующие фиатом торгуют и ссанг-ёнгом (кто-то наверно здесь радостно загогочет, но только к качеству фиатов это никакого отношения не имеет) и вот мне водном салоне не менеджер, а фигура повыше рангом в доверительной беседе сообщил, что люди занимающиеся продвижением ссангов более адекватны - то есть какие то программмы придумывают, скидки дают и т.д, а по фиатам идет просто зарядка цены (например bravo sport 150сил в италии стоит 21 500е, 500 sport 100сил 15 000е, у нас соотношение 720 000 и 600 000, можно заметить, что соотношение изменилось)но опять таки это к машине не имеет отношения, если мне она нравится - то на многие вещи вокруг я закрою глаза, то есть для нас - людей покупающих италомашины (конечно не для всех, я за себя и личных знакомых говорю) важна машина, а не ликвидность, пидорство дилеров и т.д По поводу европы и нас - ну сам подумай, кого там удивишь цивиком или матрешкой (я не ктому, что это плохо, а в принципе) там практически 100 летняя культура производства и потребления машин, у нас же как появился выбор - все как оголодавшие кинулись на то, что дают - ведь наверное даже здесь не будут спорить, что у пред лансера (по моему 9) металл - тоньше уже не бывает, шумки нет и т.д но машина отлично у нас продавалась - цена, "престижность", реклама вот те и продажи - там где люди чуть поизощренней в выборе, он нах ни кому не нужен Ну это моё мнение
А вообще вы тут спрашивали, почему мы тут всё защищаем фиат - да потому, что кроме как у вас не видел такого тендециозного подхода, хонда ничуть не лучше однокласников (не обязательно фиат, пыж например) а вы тут просто решили, что с покупкой цивика бога за бороду взяли, плюс по ходу фиат обосрали
Нехорошо

слушай, я лично не считаю сивик идеальной машиной, но выбрал его, а не браву... не хожу ж теперь и не навязываю ни кому...

и изучи историю собрственной марки, тогда поймешь почему фиат продают с ссанг йонгами... и уазами кстати...