в этом и момент, лично я вообще офигел когда в британии лексус взял титул машины удовлетворяющей своих покупашек после яги еесно. ХЗ как северо-американский бренд на этот остров затисался?!
в этом и момент, лично я вообще офигел когда в британии лексус взял титул машины удовлетворяющей своих покупашек после яги еесно. ХЗ как северо-американский бренд на этот остров затисался?!
может она там стоит 3 коп, или политика сервиса другая, чуть что так подменку, да еще и классом выше, да они там вообще на гибридах свернутые, обосрали экологию, а теперь локти кусают.Сообщение от SteyrLG
да и бехи там стоят дешевле чем у нас. по прибыли первое место, потом джием и остальные. я думаю они ничего не кусают, деньги идут. мой вывод-дело свое знают и умеют работать
я потребителей имел ввиду.
ааа, да вот хз хз. я был у них как то на форуме пару лет назад. у них там темы в топе кто как бухал в основном.
вообщем ликвидность конечно на заглядение. Но именно иска маловата, а вот джиес самый сок имхо!
вспомнил, когда Х5 торговал, ни один земляк не позвонил даже. Так что люди в стране уже не дурачки, только ушлые очень и без мат. средств.
если бы у нас такие темы в топе были, машины стали бы не интересны
ну ты сказанулкак быть покупанам без желание тусить на форумах. Думаю их не мало
Подзасрали машину)) Ребят из вас кто нибудь в ней сидел? Там места полно теперь)) Будут покупать только за дизайн (а у нее кроме дизайна есть и другие преимущества). Максим тебе конечно в ней сидеть не советую, а то рискуешь бмв разлюбить
Подзасрали машину)) Ребят из вас кто нибудь в ней сидел? Там места полно теперь)) Будут покупать только за дизайн (а у нее кроме дизайна есть и другие преимущества). Максим тебе конечно в ней сидеть не советую, а то рискуешь бмв разлюбить
занятно.
а по сабжу действительно занятная и безгеморная машина, но думаю все-таки это же д класс, хоть и люкс но Д!
Ваши права
Ответить с цитированием