New Lexus IS

Сообщение от YOZHIK

Не более 3 месяцев в нормальной СК. При наличии знакомств - 2 недели

только все это время ты будешь пешкодралом перемещаться)))

---------- Сообщение добавлено 30.08.2013 в 10:05 ----------

Сообщение от goLEXYgo

без обид... американское дерьмо льется вам прямо в мозг..., мы машину покупаем, а не оплачиваем работу бездельников топ-менеджеров и брокеров страховых, не платим противоугонщикам которые сливают инфу угонщиками. Это всего лишь машина и xyй с ней

у тебя тачку угоняли? а если х.. с ней, то ты ее оставляй во дворе с ключами в замке зажигания.... ))))

---------- Сообщение добавлено 30.08.2013 в 10:06 ----------

Сообщение от Valera.71

Но когда её покупаешь на лично заработанные деньги, а не папа с мамой дарят, и не дай Бог с ней что-то случится (угон, например), то непритно будет. А если машина тебя в аварии спасла, а сама тотал - тогда ... с ней.

да и папа с мамой могут второй раз не потянуть)))

Сообщение от hunter07

При наличии каско тратить еще 130 тыщ на противоугонный комплекс - это вобще глупость, ИМХО.

Отчасти ты наверное прав, но у меня пунктик по угонам. А после случая с прошлым лексусом вообще параноиком стал. Я пока неделю без ПК катался, боялся машину из поля зрения потерять даже на 5 минут.

Почему 130, если есть неплохие ПК за 30-40? Я по угонам парился еще когда на цивике катался и давно уже читаю профильные сайты, отзывы и про философию угона. Философия угона машин а-ля цивик: если эта защищена, то легче угнать с соседнего двора незащищенную. Но для лексуса это не работает во первых потому что свежих незащищенных лексусов по дворам еще поискать надо, а во вторых машину выбирают заранее и готовят угон несколько дней. Я считаю что машина с грамотным ПК не устоит против подготовленного угона. И отсюда философия антиугона для такой машины - сделать угон максимально невыгодным. Машину угонщики угоняют не для себя, они лишь передадут ее по цепочке и получат гонорар. Значит надо защитить таким образом, чтобы при угоне нужно было "курочить" железо (бить стекла, гнуть капот, резать двери и т.д.) Ведь если угонщики передают побитую машину, естественно размер гонорара им снизят. По слухам такой гонорар составляет 100-150 т.р. Капот+дверь со стеклом уже в районе 50-70 тысяч на лексус. А гонорар то еще делить на бригаду, такой угон ведь не один человек совершает. Плюс нужна электронная защита (диалоговая сигналка, доп. иммо, защита диагностического разъема) и плюс доп.оборудование для поиска, если все же угнали (например на том же эвакуаторе). Вот 130 спокойно уже и набегает.

Конечно это не для всех, а для таких параноиков как я))

Сообщение от inso

Почему 130, если есть неплохие ПК за 30-40? Я по угонам парился еще когда на цивике катался и давно уже читаю профильные сайты, отзывы и про философию угона. Философия угона машин а-ля цивик: если эта защищена, то легче угнать с соседнего двора незащищенную. Но для лексуса это не работает во первых потому что свежих незащищенных лексусов по дворам еще поискать надо, а во вторых машину выбирают заранее и готовят угон несколько дней. Я считаю что машина с грамотным ПК не устоит против подготовленного угона.

о чем и речь.
все эти ПК могут спасти только от неподготовленного угона, когда вскроют но завестись не смогут, потом по спутнику запалятся и т.д.
а с такими машинами угон уже априори будет подготовленным, потому никакой гарантии никакой ПК не даст

Сейчас с угонами (вскрытием тачки) вообще не заморачиваются, просто грузят на эвакуатор и все. Причем среди белого дня)) и никому в голову не приходит мысль о том, что тачку угоняют))) делов то на 5-7 минут.
Так, что правильно выше писали: захотят угнать - угонят.

да делал на голую. щас присутствует оборудованте, дающее право на скидку, но вряд ли буду о нем информировать страховую в следующий раз. спутники при угоне потому так легко и обходят, потому что о них уже знают по наводке ОД или утечка из страховой.

Сообщение от YOZHIK

лучше иметь и то и другое, скупой платит дважды

+100500))) у самой и каско и Пк))))

Сообщение от Звездочка

+100500))) у самой и каско и Пк))))

и в итоге цивик получается по цене аккорда)

Сообщение от goLEXYgo

и в итоге цивик получается по цене аккорда)

На Аккорд подороже КАСКО и он не меньше Сивы угоняем.
По аналогии ПК + КАСКО на Лехус получается Ягуар

я например каско оформляю только из-за ущерба.Так как мой авто имеет солидную сигналку, поэтому в противоугоне я уверен.А вот то, что дебил прилетит никто гарантию дать не может.Так как починить эту авто из фольги даже из-за не большого дтп стоит больших денег.
А на самом деле, когда читаешь и понимаешь, что некоторые берут авто, не имея возможности ее обслуживать, каско+противоугонный комплекс и ТО) то возникает вопрос, зачем нужен этот понт по авто? может проще иметь авто классом ниже и не искать где подешевле?
Непонимаю людей твердящих зачем комплекс, если есть каско? действительно странный вопрос, отвечу, чтобы быть спокойным за авто в любой момент.Только не нужно забывать, что многие угоны совершаются не только на эвакуаторах, но из-за невнимательности самих водителей.Ездящих с открытыми дверьми,реагирующими на других водителей, которые их провоцируют и еще много случаев можно описать здесь.
Каско + противоугонный комплекс это уверенность в том, что твой автомобиль защищен по возможности.
У нас в Питере например на Мегах висит обьявление, чтобы водители у которых стоят шерханы не оставляли свои авто без присмотра, так как это даже не защита..Если спросить у многих понимают что за охранный комплекс они ставят на свой авто, большинство первым спросить комплекс который подешевле, так как все равно в голове мысль что угонят...
У нас авто не бмв или порше..
Да, я спросил несколько страховых компаний, почему такая дорогая каско...один ответ, посмотрите на бланк, там указана статья за ущерб и статья за угон.Так вот, угон составляет всего 10% от застрахованной стоимости авто, а вот ущерб....Поэтому они и держат цены столь высоки, мол летает молодежь и бьется в отличие от тех же ВАГов

Сообщение от ruslan4ik

я например каско оформляю только из-за ущерба.Так как мой авто имеет солидную сигналку, поэтому в противоугоне я уверен.А вот то, что дебил прилетит никто гарантию дать не может.Так как починить эту авто из фольги даже из-за не большого дтп стоит больших денег.
А на самом деле, когда читаешь и понимаешь, что некоторые берут авто, не имея возможности ее обслуживать, каско+противоугонный комплекс и ТО) то возникает вопрос, зачем нужен этот понт по авто? может проще иметь авто классом ниже и не искать где подешевле?
Непонимаю людей твердящих зачем комплекс, если есть каско? действительно странный вопрос, отвечу, чтобы быть спокойным за авто в любой момент.Только не нужно забывать, что многие угоны совершаются не только на эвакуаторах, но из-за невнимательности самих водителей.Ездящих с открытыми дверьми,реагирующими на других водителей, которые их провоцируют и еще много случаев можно описать здесь.
Каско + противоугонный комплекс это уверенность в том, что твой автомобиль защищен по возможности.
У нас в Питере например на Мегах висит обьявление, чтобы водители у которых стоят шерханы не оставляли свои авто без присмотра, так как это даже не защита..Если спросить у многих понимают что за охранный комплекс они ставят на свой авто, большинство первым спросить комплекс который подешевле, так как все равно в голове мысль что угонят...
У нас авто не бмв или порше..
Да, я спросил несколько страховых компаний, почему такая дорогая каско...один ответ, посмотрите на бланк, там указана статья за ущерб и статья за угон.Так вот, угон составляет всего 10% от застрахованной стоимости авто, а вот ущерб....Поэтому они и держат цены столь высоки, мол летает молодежь и бьется в отличие от тех же ВАГов

без обид... американское дерьмо льется вам прямо в мозг..., мы машину покупаем, а не оплачиваем работу бездельников топ-менеджеров и брокеров страховых, не платим противоугонщикам которые сливают инфу угонщиками. Это всего лишь машина и xyй с ней