посоветуйте авто до 400к

От езды надо получать удовольствие, как твой двоюродный родственник..
А не париться как некоторые..
Машина для человека ..
Не путайте
А так да, мазда говно.. Должна была выдержать
И тормоза и прочее..
Хотя бы в течении грубо говоря если новое авто гарантийного периода..

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 09:56 ----------

Про точка дисков это вообще самый главный развод 21 века..
И после этого ты хочешь сказать что хоть что то понимаешь в машинах ???

Сообщение от Maxim5555

не претендуешь, что тогда хер.. пишешь? не надоело, писать, лишь бы что то написать? Я не ездил, только на Тайте, Субару и на прочих экзотических марках. Хорошо, если бы ты поездил хотя бы на половине из того, что успел я.
я форумы не читаю, кроме этого, мне тут весело, а то бы и его не читал.

начнем с того, что это ты блесТнул интеллектом про эти тачки, с одной платформой и разными стойками... а пружины тож разные? откуда инфа то хоть?

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 10:09 ----------

Сообщение от MilanoRed

Про точка дисков это вообще самый главный развод 21 века..
И после этого ты хочешь сказать что хоть что то понимаешь в машинах ???

а может ты что то понимаешь?

А сандеро? Надежность логана + вполне симпатичная внешность. Да и поновее будет.

Сообщение от MilanoRed

Про точка дисков это вообще самый главный развод 21 века..

В чем именно развод заключается?

inso,
Нууу, ты вообще протачивал диски?)
Я хотел проточить.. полистал форумы, зашел по разным места..
Стоймость проточки, не на столько меньше покупки новых тормозных дисков..
но ИТОГ разный..

+ если нужна проточка диска, то дискам в принципе хана, биение как с завода уже не выведешь..
если они рифленые, перегретые, веденые - замена..
остальное самоуспокоение и не на долго..

тем более диск тоньше становиться, какой резон??

все же знают что такое биение? и допуск по нему?

Сообщение от MilanoRed

inso,
Нууу, ты вообще протачивал диски?)
Я хотел проточить.. полистал форумы, зашел по разным места..
Стоймость проточки, не на столько меньше покупки новых тормозных дисков..
но ИТОГ разный..

+ если нужна проточка диска, то дискам в принципе хана, биение как с завода уже не выведешь..
если они рифленые, перегретые, веденые - замена..
остальное самоуспокоение и не на долго..

тем более диск тоньше становиться, какой резон??

все же знают что такое биение? и допуск по нему?

если дицки винтом пошли их и точить ни кто не будет... а есть еще неравномерный по поверхности износ!!

будь по твоему

я еще ниразу не встречал что если нужна проточка, она на долго помогала..
рентабельнее замена

все равно почти в ноль тебе не проточат..

или снимут больше, и будет минимальный допуск скоро, по толщине..

можно долго спорить

все) баста))
я не настаиваю..
я обьяснил, как и что, свое мнение, кому надо тот решил
все взрослые умные

я лушче еще 100 доплачу и новые куплю, чем буду думаить

e650cx,
не хочется признавать, но в в кои то веки МиланоРед прав проточка бессмысленное занятие, уж лучше б/у диски на форуме купить если денег нема или сэкономить хочешь

Сообщение от goLEXYgo

e650cx,
не хочется признавать, но в в кои то веки МиланоРед прав проточка бессмысленное занятие, уж лучше б/у диски на форуме купить если денег нема или сэкономить хочешь

мы ж не про конкретный тачан трем, а в принципе... я тоже точить не пойду, а для кого-то это выход...
а говорить человеку, что если он точит дицки, то но не понимает в машинах - не правильно!!!

Iliya20,
у меня, компрессор кондиционера, плавающие обороты холостого хода, обрыв троса круиза, заедающий постоянно свеклоподъемник, катализатор, это все не от езды сломалось

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 12:31 ----------

Сообщение от e650cx

начнем с того, что это ты блесТнул интеллектом про эти тачки, с одной платформой и разными стойками... а пружины тож разные? откуда инфа то хоть?

я неправильно выразился, у них разные элементы (комплектующие) в задней подвеске. Может и пружины тоже, я не помню. Информации море по этому вопросу море в интернете, в обзорах этих двух машин

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 12:32 ----------

Сообщение от goLEXYgo

уж лучше б/у диски на форуме купить если денег нема или сэкономить хочешь

диски стоят новые, практически на любую машину от 1500-2500 р., о какой экономии речь.

Сообщение от Maxim5555

я неправильно выразился, у них разные элементы (комплектующие) в задней подвеске. Может и пружины тоже, я не помню. Информации море по этому вопросу море в интернете, в обзорах этих двух машин

так так же есть море обзоров где говорят, что подвески абсолютно идентичные.... может просто обзоры разных времен... Ваг вон тоже каждый год чего то исправляет)))