Интересный тест-драйв

Сообщение от Kaljaba

Да скорее всего модернизированные.

после теста вчера спрашиваю....чья сборка?.... мне -ЯПОНИЯ!!! ....Я -ЧЕГО ВЛАДИК ЯПОНСКИМ СТАЛ?....МАНАГЕР....НУУУУУ КУЗОВА окрашенные уже с япии идут во владе только доукомплектовывают по мелочи и мотор ставят... такого бреда давно не слышал

Про маздовский Скайактив две статейки:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5008
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7693

Kaljaba,
Как 9 ку протюнинговали
Пацаны оценят
Паук
Поршня
Камера сгорания типа сфера )))))
Гбц шлифануть

Сообщение от Kaljaba

Да набери ты в яндексе, там есть видео с озвучкой и анимацией, там поршень конусный вверх и в нем впадина, конус так же в головке, + они добились снижение трения на 20% всех деталей, так же сделали лучшее охлаждение и поставили паука как на спорт карах.

Интересно изменение сж. Если это не бред отдельно взятого манагера

Сообщение от добряк

после теста вчера спрашиваю....чья сборка?.... мне -ЯПОНИЯ!!! ....Я -ЧЕГО ВЛАДИК ЯПОНСКИМ СТАЛ?....МАНАГЕР....НУУУУУ КУЗОВА окрашенные уже с япии идут во владе только доукомплектовывают по мелочи и мотор ставят... такого бреда давно не слышал

Место сборки отражается в VINе. И, насколько я знаю, у японских машин обычно там первая буква J (от Japan).

---------- Сообщение добавлено 22.05.2014 в 11:06 ----------

Так что в итоге получается? Что Мазда 3 как бы лучше Сивика по внешнему виду и по скорости разгона до 100км/ч? Последнее, нашими испытателями ставится под сомнение. Управляемость и торможение у Мазды, как ни странно, оказались хуже. Так-что, остаётся только внешний вид и маркетинговый развод. В целом, ничего нового, мне кажется, Мазда всегда была в Японии как бы производителем 2-го эшелона вслед за Тойотой и Хондой. Хотя, я читал вчера американский тест Мазды 6 и там написано, что в отличие от предыдущих поколений, которые делались вместе с Фордом, эта модель чисто японская и автор даже отдал ей первое место в сравнительном тесте с 9-м Аккордом.

Сообщение от Iliya20

Управляемость и торможение у Мазды, как ни странно, оказались хуже. Так-что, остаётся только внешний вид и маркетинговый развод.

Куда хуже то тормоза??Сомневаюсь. Внешность трешки то не скажу,что прям вау, шестерка да, а трешка ну как-то хз, сейчас..., только в белом и красном и с 18 дисками, но там многие машины смотрятся)). Вот салоном мне она понравилась даа.

ZMA, посмотрите видео в статье из первого поста.

Iliya20, конечно таких тестов много, но все же, удивлен тормозами мазды, интресно на 2л такиеже тормоза стоят?Когда тестировал 6, остались положительные ощущения от рулежки и торможения, думал на 3 не хуже. Про разгон получается 1,5 скайактив пошустрее цивика из того теста.

---------- Сообщение добавлено 22.05.2014 в 11:37 ----------

Кстати цивик в рестайлинге даже интереснее выглядит мазды.

Сообщение от ZMA

Iliya20, конечно таких тестов много

тестил сейчас теану....часть 1....2,5 л: приехали в салон с физруком, химич привет тебепосмотрели, пощупали, посидели.... о да это бизнес класс....маздаведро курит...не то не се...бррр, до сих пор трясет, ладно поехали, химич сразу оценил ...комфортная, мне нравиться, а я уже думал скажет да неее не фига не кроун выехали внимание... за город...все садись....ну поехали...ооо вентиляция сидений ,рулиться достойно, дорогу держит отлично...подвеска зачетная, движка мне хватает, резвее сивика одназначно....вот это тест я устал ехать,в полной мере оценил автомобиль....все эти мазды, аккоды курят....причем ценник в схожей комплектации ниже у ниссана эххх зацепило, достойный авто,
ПС.манагер молодец....давай дави говорил все можно, ты же на тест приехал молчаливый....находка просто, но когда в город вернулись - пробка...он- давай тут по обочине метров 300 объедем....ну ВАСЯ даешь часть 2 будет теану 3,5 следом поюзал

добряк,
Прошлая теана краше была, в новой дизайн какой-то пресный