Интересно еще одно! Почему нет рекламмы новой Астры! Кстате рекламмы 4D тоже ниразу не видел.))
Интересно еще одно! Почему нет рекламмы новой Астры! Кстате рекламмы 4D тоже ниразу не видел.))
Кстати да, рекламмы Сивика не видел нигде и ни разуОчевидно, это говорит о том, что этой машине реклама не требуется..................либо о том, что японцы - совсем зажмотились
У Хонды в России маркетинг жопенский вообще (т.е., нету его). Тратиться на рекламу не хотят совсем. Грят, что таким образом уменьшают цену авто. Гы!
В Англии, кстати, сильная рекламная кампания была у Хонды по Аккорду 7...
Сегодня очередной раз потрали кучу времени на цивик, поехал в обед отдал в сервис на замену цилиндра сцепления, вечером приехал после работы уставший на метро, спросил про стуки при повороте руля, сервисмен сказал посмотрели все в норме, и еще 10 минут мне пытался объяснить ,что стуки бывают и это в пределах нормы. Короче я уже не знаю, хочеться прям щас выставить на продажу и купить КИА или еще че нить такое, катклся помню на оепеле и не занал проблем, а ща ехал на цивике и поймал себя на мысли ,что в тазу на котором ехал от метро до сервиса шумка лучше чем у цивика.
Даааа! И штатная подвеска там лучше чем у Civica! Работает как надо!(пока новая)!
Да и вообще ТАЗ лучше!
Markus98, хорош уже ипать людям моск! Купи уже себе Киу и не парься! Тока телефон, если у тебя Нокиа, придётся тоже поменять...
Если серьёзно - что Просид, что просто Сид - по сравнению с Сивкой ощутимый шаг назад...
Не Нокия , старый сониериксон, который кстати удобнее нокии. Возможно и гаш назад, честно сказать если бы не было семьи ,взял бы щас астру ГТС 1.8 АТ космо , с ксеноном, музыкой опера и еще пару опций, их щас со скидками продают.Сообщение от Thunder
Да и вообще ТАЗ лучше!
Markus98, хорош уже ипать людям моск! Купи уже себе Киу и не парься! Тока телефон, если у тебя Нокиа, придётся тоже поменять...
Если серьёзно - что Просид, что просто Сид - по сравнению с Сивкой ощутимый шаг назад...
Если для семьи - то возьми уже Гольф и не парься. Там будут тебе все удовольствия: и шумка, и клиренс, и вместительный салон, и терпимая динамика -9,5 сек. до 100 при движке 1,4 / 122 л.с. И стоить все это будет в самой что ни на есть "максималке" - 750 на ручке и 830 на автомате. Внешне он правда слегка никакой, но..........все познается в сравнении. Возможно, через некоторое время покажется, что он как раз и есть - лучший образец экстерьера............
Смотрел гольф только 1.6 , получается 750 в нормальной комплектации, дорого, а так купил бы. Вариантов просто нет щас на рынке, только астра
Вот и я сколько ни смотрю вокруг, получается, что в ценовой категории до 1 500 000 - одно г...но. Как я уже говорил, и Сивик далеко не идеален, но все остальное - не лучше, а в основном - хуже. Вот и получается, что менять просто не на что. Астру вживую никто еще не видел, но сомневаюсь, что действительно произойдет такая "автомобильная революция", какую обещают. Так что не удивляюсь возникающим у тебя мыслям скинуть этого Сивика и купить другого, только в лучшей комплектации. Я вот тоже периодически подергаюсь - подергаюсь.............все равно получается, что при всех имеющихся недостатках Сивик - одно из лучших предложений.
А Опель ИМХО как ни крути - шаг назад
Ваши права
Ответить с цитированием