[ОПРОС] Honda Civic 8th - Седан vs Хэтчбек

_RuS_
Скоко подвеску не настраивай балка останется балкой....... Или вы думаете балку сидели настраивали а многорычажку нет? Я отъездил 4 года на первом фокусе с многорычажкой знаю что такое балка а что такое многорычажка не по наслышке. (кстати рулился первый фокус оч хорошо в отличие от второго) По поводу кренов ну да кренится немного но там не такие уж большие крены как пишут в журналах это точно даже при той резине что стоит. Так что в груть никто ся не бъет, да хетч более инопланетный что ли))), да салон там более футорестичен. Но с подвеской они явно погарячились..........

читаю этот бред и удивляюсь - по меньшей мере конюшня формулы 1 - вдруг оказалось что 5 Д не рулится - прикольно - с какой же скоростью вы господа катаетесь по городу если вам этого мало??? машинка легко сваливается с кольцевой в развязках на 150 ти и уже вроде жена перестала повизгивать - о чем вы вообще ?? уточните

P S по поводу балки - мое личное мнение- на управляемость большого влияния это не оказало- конечно более жесткая передача реакций от дороги на кузов и скорей всего через какое то время как следствие этого появятся лишние шумы в салоне -но это уже больше из раздела комфортности езды А если у кого то проблемы с управляемостью пятерки можем заехать пару раз по змейке - посмотреть в чем проблема - очень большая вероятность что просто надо заменить прокладку - ту самую - между рулем и сиденьем

piligrim78ru
Никто не спорит что рулится он достойно просто многие рассказывают байки о том что плохо рулится седан, а это далеко не так.......... Ну а по поводу балки как бы там нибыло но многорычажка это все равно многорычажка...........а балка это балка........

это понятно что балка она и есть балка - но я так понимаю на этот шаг конструкторы пошли не от жадности и не от бедности - просто постарались сделать автомобиль как можно более функциональным и привлекательным не только для любителей погонять 200 по Петроградке или по Арбату )) а поскольку балка занимает меньше места им и удалось впихнуть докатку и еще оставить наверху довольно много места для поклажи - -во всяком случае когда я переобувался четыре 205 -х колеса на 17 поместились просто легко

piligrim78ru
ИМХО но мне кажется они пошли как раз из за цены потому как возьмите к примеру цену у нас на хетч (близко 32 тысяч доларов в макс комплектации) (седан 27 примерно в максимале ) почему хетч дороже да потому что он собирается в Европе соотведствено ЕВРО а не долары тот же фокус у нас под 20 штук евро в максимале без автомата и представте себе, его покупают! ну и дизайн хетча все таки более футористичен, поэтому мне кажется что все таки это решение бюджетное так как машина стояла б еще дороже.......Хотя спору нет хетч классный апарат

Сообщение от darth138

piligrim78ru
ИМХО но мне кажется они пошли как раз из за цены потому как возьмите к примеру цену у нас на хетч (близко 32 тысяч доларов в макс комплектации) (седан 27 примерно в максимале ) почему хетч дороже да потому что он собирается в Европе соотведствено ЕВРО а не долары

Да нет же! Если бы это было так, то тогда у нас в Прибалтике тоже была бы такая разница в цене, между седаном и хетчом. Однако, примерно в одной комплектации разница минимальна, примерно 900 долларов, и то - седан дороже (у него люк ещё, а у хетча стеклянная крыша в другой комплектации). Всё дело в ваших дилерах!

nik
У Вас седан дороже? а Примерно какие цены на сивики по сравнению например с маздой ?

Сочувствую тебе мой далекий украинский брат - похоже Ваши януковичи с тимошенками решили компенсировать стоимость газа в незалежной за счет владельцев 5-х хэтчей - я за свой - вместе с выбором цвета платил 26100 зеленых рублей - так что уж лучше вы к нам )))

piligrim78ru
Та не надо у нас такое ценообразование на все машины самое дешовое это корея вся даже не имеет значение класс Шевроле лачетии можно взять в максимуме за 18 косарей а еванда с 2,5л. 6 цилиндрами тож дешевле цивика просто у нас на именитые марки ставят такую цену сознательно..............