Что именно не понравилось?Сообщение от kopeechnik
Сам не планировал покупать Сивку, да япошку в принципе! (просто их полно...инкубатор) но то что хотел не получилось (дилер накрылся) начал смотреть - что бы прикупить тк прекрасно понимал что через 1мес-1,5 все подорожает...Зашел в салон увидел...обалдел и сразу же купил
Извините, а у Вас до Сивика какой автомобиль был?
улыбнуло)
А я дальше продолжаю говорить что по прошествию 1 года и 3 месяцев у меня ничего не скрипит и дороги далеко не европейсские...........
Насколько понятен и практичен седан, на столько же не понятно назначение хетча. Кроме кричащей внешности в нем ничего нет. Если подразумевался драйв то нахрена было делать полузависимую заднюю подвеску и ставить тот же мотор что и на седане, да еще умудриться сделать его тяжелее чем седан ( у любых фирм хетчи всегда легче и часто дешевле седанов). Про робот я вообще молчу. Да еще и собирают в англии. Вообщем назначение авто не понятно. Если для драйва, то за эти деньги можно взять 3ю матрешку 2.0 и будет драйв.
Не, ну в Турции явно машины лучше собирают...
А по поводу непоняток читайте выше, там всё популярно изложено помоему!!!
Нахера мне мазда если я хочу хонда. Сам то понял что написал?
Почитал. За покупку хетча главный довод - прикольный, понравился. Хотя это тоже аргумент.
Извини меня, но что ты несёшь? Разуй глаза и прочитай ещё раз. Да хотябы мой последний пост.
Хотеть Хонду это правильно. Но мне кажется, что за хетч хонда хочет дохрена денег пытаясь компенсировать это всякими "прикольностями". Для сравнения сейчас цена на хетч от 847.900 на Аккорд от 1018.700. Понятно что 170 тыщ тоже деньги, но лично я при таком разрыве смотрел бы в сторону Аккорда. Прикольностей в нем тоже дофига.
По поводу вместительности хетча согласен, но не для всех это очень важно.
Для сравнения цена на седан от 667.950. Разрыв с Аккордом больше 350 тыщ, это 10 000 баксов на сегодня. С таким довеском взгляд на Аккорд здорово тяжелеет.
Ваши права
Ответить с цитированием