Civic 4D VS Nissan Teana New

У Теаныпо комфорту и оснащению мало конкурентов ИМХО
Аккорд на мой взгляд проигрывает во всем кроме дизайна.
Динамика хуже, комфорт хуже, меньше по размерам, меньще удобств и т.п.
При ээтом выше налоги! Цена теперь практически одинакоВА

Давайте действительно С-класс (Цивик) из сравнения исключим, а Теану догоговоримся считать D-классом (думаю, мы не погрешим этим против истины).

Сравнивая Аккорд, Кэмри и Теану (макс. комплектации, цены - около 1.100-1.200), понял следующее:

Аккорд: неплохо, спортивно. Выбор фанатов марки.
Кэмри: достойно по всем параметрам
Теана: дизайн нравится немногим, но внутри - шик! (интересно, есть ли на свете "фанаты марки Ниссан"?)

У меня есть только один знакомый, который купил себе Аккорд. Говорит, что всем доволен, но, порулив Кэмри, сказал (цитирую): "немного пожалел - почувствовал, что мог бы купить за те же деньги более классный автомобиль"

Согласны?

einy,
Есть ли фанаты марки Ниссан, да есть и у них есть свой клуб.
Камри хорошая машина достойная бизнес класса, жаль что ее многие обсерают.

Я тут заехал посмотрел новую Кэмри. Честно говоря, интерьер сильно разочаровал.

Сине-серо-поносный материал торпеды, похожий на тот, который был в старых первых Фокусах. Панель с магнитолой вообще смех - извините, но может для китайского магнитофона конца 80-х годов серебристые кнопки + оргстекло + под оргстеклом серебристая краска это было круто, но для машины класса Е 2010 года выпуска - это пошлятина.

Штатная магнитола из максимальной комплектации - фигня полная, в салоне предлагают поставить хорошую, с навигацией и ТВ, но за +70 тысяч рублей.

По поводу интерьера же продавец сказал: "все ругаются, а солидные люди не жалеют +100 тысяч на переобтяжку салона алькантрой". Ага, а еще сколько вам добавить?

В общем, я увидел хорошую мащину (экстерьер + само железо), которую все хвалят, и интерьер как у какого-нибудь KIA Clarus. Очень жаль. Багажник, впрочем, большой, это плюс.

В Теане, кстати, тоже эти пластиковые вставки под дерево напоминают какую-то самостоятельную оклейку обоями с липким слоем из OBI - вообще не выглядят никак. Плюсы - багажник тоже большой и куча оборудования. Минус - внешний вид как у беременного бегемота. Плюс - сзади хорошо, но водитель-то сидит спереди!

Короче, я бы купил из этого либо Аккорд (черный кожаный салон - очень стильно), хоть он и самый тесный из трех и подвеска жесткая. Либо Кэмри, и добавил бы тысяч 200 на различные улучшения.

P.S. Вот корейцы, на самом деле, не дураки - заказали грамотным людям хороший дизайн интерьеров. Очень советую посидеть в новых ix35 или даже в крошечной i20 - мне очень понравилось! Но это просто к слову, а не к сравнению с Цивиком.

einy,
Я посидел в ix-35, мне понравился

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

Теана хорошая машина, но для людей в возрасте, молодым я думаю будет не интересна, поскольку в ней не хватает управляемости как в Хонде. ИМХО. Баян прекрасный автомобиль, я бы выбрал в исполнении Тайп-С на механике.

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------

А если честно то я бы взял бы Тапок, он полюбому надерет задницу аккорду! Ну это если выбирать Хонду.

Сообщение от Vova Kulin

А если честно то я бы взял бы Тапок, он полюбому надерет задницу аккорду! Ну это если выбирать Хонду.

Я бы тоже, если бы 1) у меня не было семьи, 2) я ездил бы только по шоссе.

Потому что в городе на Тапке ездить - я поездил пассажиром - ну какое удовольствие (если стоишь в пробке, потом едешь 100 метров, потом по тормозам (ибо разогнался, пассажиры - мордой в торпеду),а потом снова стоишь). Один расход топлива.

Хотя, может, мне просто не понравился стиль вождения Tigra Tigrin :-)

einy,
Скорее всего стиль вождения.

Сообщение от Vova Kulin

einy,
Скорее всего стиль вождения.

Ну не знаю, мощи у нее сколько у дурака фантиков, каждый раз при трогании колеса в проворот ;-)

Если принять концепцию "много машин для разных целей в одной семье", то я бы взял Тапок для поездок по шоссе и для знакомства с симпатичными цивиководшами на клубных встречах ;-)

У меня если аккорд еще можно сравнить с престижем в своем классе и цене (не считая немцев). то теана это много всего за маленькие деньги- престижным такое автом я совсем не считаю. Для меня это тоже как самооценка влияет.

Друган сейчас мнется между баяном и теаной, с одной стороны- достаточно хорошая управляемость, надежность, да и внутри уютненько, с другой-теана внутри конечно хороша за цену бояна, тут даж сравнивать не надо))) есть более, чем надо. Знаю, есть тут владельцы теан, как вам она в плане надежности и вообще в целом?))