Civic 4D VS Nissan Teana New

Аккорд Теане не конкурент тоже. Машины из разных классов и с разной идеологией. Прямой конкурент Теаны - Камри.

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Аккорд Теане не конкурент тоже. Машины из разных классов и с разной идеологией. Прямой конкурент Теаны - Камри.

С ними Легенде только конкурировать, по классу

Мне нравиться новая Теана, только не с Сивиком надо сравнивать, а минимум с Аккордом, но...........
АККОРД и МАЗДА 6 --- это спорт седаны (относительно Мазды)
ТЕАНА и КАМРИ --- комфорт модели для боссов или для семьи, если нужен седан и водитель не ГОНсчик.
Не хватает только АВЕНСИСА.

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Аккорд Теане не конкурент тоже. Машины из разных классов и с разной идеологией. Прямой конкурент Теаны - Камри.

Согласен, что Теане абсолютный, наипрямейший и в принципе единственный в таком роде конкурент это Камри. У них одинаковая идеология, похожая цена, поведение на дороге и т.д.
Но есть один момент... Все-таки Теана может быть в полном топе, но с двигом 2,5 и стоит она при этом 1 090 000, что в принципе при учете того, что страховка на аккорд дороже составляет ему прямую конкуренцию по цене. И идеология у них не настолько различна, чтоб им совсем не конкурировать. Одно дело, когда Камри за 1 000 000 и какая нить Суба WRX за стока же не конкурируют нихрена, а другое когда 2 модели, вполне обе статусные, подходящие для людей среднего+ возраста... И в такой ситуации многие люди выбирают автомобиль по бюджету, а не идеологии. Вот есть у 35-40-летнего человека условные 1 000 000 на машину и он вполне может сравнивать Теану и Аккорд. И если человек больше склонен к комфорту, он скорее всего предпочтет Теану
П.С. Спорт, не спорт, я понимаю, что все дело не ограничивается динамикой, но даже 2,5 литровая вариаторная Теана выигрывает у нового Аккордеона автоматического 2,4 по этому показателю.

Мне теана нравится ТОЛЬКО по комфорту, но так как возрост не тот я б ее не выбрал..........

Dromar!

По-моему, Вы заблуждаетесь. У 2.5-литровой Теаны 9,6 до сотни и 200 максималка. Да и сомнительно, чтобы более тяжелая и габаритная машина выигрывала в динамике с более слабым движком (182 лыс против 201). Конечно, там - вариатор, в Хонде - автомат. Но я не уверен, что у вариатора такое заметное преимущество.
Если брать Теану, то в полном фарше и с 3.5 литрами, но уж больно машина вальяжная, и много примочек, которые просто драйверу не нужны.

Теана 2,5 - овощ!

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Dromar!
По-моему, Вы заблуждаетесь. У 2.5-литровой Теаны 9,6 до сотни и 200 максималка.

У Аккорда 8 по оф. данным 9,7 до сотни. Максималка, да, поболе намного

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Если брать Теану, то в полном фарше и с 3.5 литрами, но уж больно машина вальяжная, и много примочек, которые просто драйверу не нужны.

Абсолютно согласен.

Сообщение от Thunder

Теана 2,5 - овощ!

Не могу спорить, но про новый Аккорд слышал такое же

А чего никто не обращает внимание на то, что двигло на тиане V6? Сегодня довелось покататься на 2,5 V6, комплектация Premium - машина очень понравилась! Эту машину нельзя сравнивать с аккордом - просто разные машины и в пользу аккорда очень мало аргументов, учитывая практически одинаковую стоимость. "Овощем" назвать тиану просто язык не поворачивается - динамика и разгон достойные, вариатор работает отлично (рывков вообще нет) -а какой приятный звук мотора V6 :-)
Внутри тиана тоже на голову выше аккорда, а по комплектации разрыв еще больше (чего только стоит музыка Bose 5.1 с 11 динамиками, двд и штатная навигация). Если будет возможность, прокатитесь на тиане - думаю у вас мнение о "бизнес-классе для бедных" изменится. Я реально влюбился в это авто - сивик очень классная машина, но в ней так нехватает комфорта )

P.S. Менеджер из салона, который ездил с нами на тест-драйв, тоже обладает цивиком, хотя о тиане отзывается очень положительно

Сообщение от darth138

Мне теана нравится ТОЛЬКО по комфорту, но так как возрост не тот я б ее не выбрал..........

А я бы взял не раздумывая, хотя возраст тоже "не тот" Денех вот тока найти на неё )