Посоветуйте конкурента или развейте сомнения)

aldun
Астра и мне не нравится ))))) Фокус достойный, лансер мне не очень понравился но в целом более практичный авто (кроме багажника,хотя и у сивика он не очень по сравнению с фокусом),мазда 3 тоже не плохо но в 2009 новая модель, минусы еще хуже шумка ИМХО, рулится впринцыпе так же, лишь чуток крены меньше опять же имхо, старый автомат (если он нужен), размер салона меньше, это из более менее нормальных машин которые стоят своих денег при соотв.хар....................

aldun, тест-драйв вам не поможет, т к возить по тем грунтовым дорогам на природе возить вас никто не будет. Посмотрите хотя бы в салоне, как просаживается машина при трех челах. А при этом еще ехать по грунтовке...
Просто тут есть, те кто очень перехваливает свои афто, замечая только плюсы, а минусы не существенны
aldun, вам нужно посидеть абсолютно во всех машинах вашей ценовой категории.
может вам меган понравится или сид или еще чего-нить

aldun
Вообщем выбирать Вам, я реально выбирал из Мазда 3, фокус 2 (у нас его так не гнобят как у вас ),сивик, выбрал то что выбрал, осальное мне не по душе...........

Лансер - на вид машина нормал. Но сел в салон и понял не куплю. У меня на Приоре материалы качественнее. Хотя наверное все таки надо покататься.

Мазда 3 - ну у нее такие же минусы как и у цивика, как я понял, если рассматривать для семейного авто и поздок на природу) Ну и модел следующего года. Если брать то надо смотреть..а потом заказывать - это еще полгода.

Меган есть у брата. Салон - очень гуд. Но на ней невозможно ездить ..это я реально говорю. Педаль акселератора там так...для макияжа)))

Очень по дизайну и интерьеру нравиться королла - но столько прочитал что она тоже не едит со своим роботом...что даже и не знаю. Стоит покататься?? Кстати херовое ЛКП у всех японцев...и у мазды и у тойоты???

aldun
ЛКП и металлом все японцы не блещут увы........... НУ то что в приоре качественее это врят ли )))))

Что бы не говорили на форуме, клиренс - проблема. 140 мм вкупе с огромной базой делает геометрическую проходимость просто ужасной. Зимой любая колея в нечищенном дворе ваша. Видел даже на относительно небольшой колее спокойно лежащий и дожидающийся буксира сивик - вытолкать машину проблематично: металл исключительно тонкий, вмятину поставить проще простого.
В общем, хотите ездить по российским дорогом с выездом на природу без геморроя - не покупайте сивик.

Увы, исключительно в этом плане согласен с Алеxer................. Хотя насчет клиренса говорил что не очнь страдаю.........

darth138
Если ездить по городу с редким выездом на грунтовку, то проблем и не будет. А вот на совсем плохих дорогах и на колее очень тяжело.
Кстати, добавлю про колею: передняя буксировочная проушина расположена так, что зимой, если капитально засядете, доберетесь до нее лишь с помощью лопаты.

FantomaS19
Ну и покажите пальцем на того, кто здесь перехваливает свои авто? По-моему, все адекватно оценили все минусы Сивика и дружно отговорили парня от него Если бы мы были настоящими фанатами, то сразу бы сказали, - да ну, всех на фиг, бери сивик

aldun
В общем, не слушай никого, замути через клуб поездку по совему городу на чьем-нибудь сивике, сядь на заднее сиденье с женой и посмотри, как отрабатывает подвеска по ухабам. Если не понравится - не бери. Ну а так, фокус - единственный практичный конкурент, только и у него клиренс не ахти.

из собственного небольшого опыта езды на Сивике... забрал из салона 1 июля... на сей момент намотал 10700... т.к. сразу в отпуск поехал... КАрелия была туда и обратно... загрузка по максимуму 4 человека в салоне (не мелких, у самого ве 115 кг) багажник забит по самое нехочу... вобщем, когда загрузил и все сели... думал не взлечу... ничего... проехал этот кошмар (к то по Карелии ездил, тот знает) как туда так и обратно, думал подвеска не распрямится. Все наместо встало. Ехал конечно не 140... аккуратно проезжал эту "зону сплошного бомбометания", ни разу не цепанул ни чем, пару раз пробои были, когда не успевал подвеску разгрузить после торможения перед ямой.

так что не так старшен черт как его малюют... после карелии правда иной раз поскрипывать начал кусок пластика под правым треугольничком (окошко)