Посоветуйте конкурента или развейте сомнения)

nick76
+1

Давайте и я кину свои 5 копеек.

Во-первых, бери то, что реально зацепило. Послушай мнения владельцев, но решения ПРИНИМАЙ САМ!!! Если потом лично для тебя с Сивкой будут проблемы, то скинешь его без проблем за деньги, за которые покупал, в отличие от любого из европейцев, да и остальных...

По клиренсу:
Буквально неделю назад на Сивке гонял по Саратову. Да уж, дороги у вас там жопенские. Но я ни разу ничего не зацепил. По два человека в машинах (за мной ехал наш Аккорд), но багажник и салон загружены прилично. Даже с учётом того, что навигатор завёл меня в такую жопу, где дороги вообще закончились. Ничего, выехали оба. Ни одного пробоя подвески не было. Ехали не медленно. Вообще, регулярно гоняю по трасе Уфа-Волгоград. Хуже, чем в Саратове, дороги только в Волгоградской области. Но и там ничего, полёт нормальный. Дорога Волгоград-Уфа занимает у меня в среднем 12-13 часов (1300 км).

Зимой (да и летом тоже) в Уфе дороги отнюдь не идеальные. Но при наличии головы на плечах клиренса вполне хватает!

Если что, у Бумера 3 реальный клиренс около 80 мм (по замерам в журналах) - посмотри сам, сколько Бумеров гоняет по Саратову? А есть ещё Альфы, Мерсы тоже не самые высокие машины, Ауди и тд. Ездят же!

Считай, что половину решения ты уже принял, если экстерьер и интерьер тебя так зацепил. Теперь обязательно съезди на тест-драйв и сравни на ходу несколько машин. Если понравится Сивик - бери однозначно! Это лучше, чем потом жалеть и кусать локти, видя проезжающий рядом Сивик.

По обивке сидений - да нормальная она, ну если совсем край, то кожу пошей, ноу проблем сейчас.

По Лансеру - присмотрись повнимательнее, тоже неплохая машина, но более приземлённая, практичная, пресная, менее интересная на ходу. Салон отнюдь не убогий (это только первое впечатление), хотя и уступает Сивке. Клиренс - реальные 165 мм. У меня 2,0, если что, вариатор. Но комплектация Invite+, т.е., без обвеса и не заниженная. Есть плюс - Ланс есть в полном приводе, правда, стоит больше 700 руб. за двухлитровую машину на вариаторе. Как лошадка на каждый день - очень даже ничего! И не так жалко, как Сивик.

А вот Фокус 2,5 мне ну никак не нравится. Вот, что убого, так это Фокуз 2,5. Особенно Гиа. В салоне - это пипец просто. Китай на выезде. Видимо, за нас решили, что в России дешёвый пластик под дерево - это очень круто. Да и внешне это "Хочу быть Мондео" меня не особо впечатляет. Второй Фокус был гармоничнее, не говоря уже о просто удачном для своего времени 1 Фокусе. Да и скоро уже очередной рестайл Фокуса будет 2,75.

На ходу Сивик интереснее из всех приведённых машин. Сравнить по ходовым качествам можно, пожалуй с Матрёхой. Но если автомат, то Матрёха проигрывает со своей архаичной 4-ступкой. Да и новая Матрёха скоро, как уже отмечали здесь...

Сообщение от FantomaS19

Сообщение от Dromar

уже были фотки и видео Сивок в непролазной грязи

По болотам цивик ездит? А VSA случайно не добавляет полный привод или блокировку диффов?

Сообщение от Dromar

Да и я уже решил выложить свою дорогу, кстати, езжу по ней преимуществено вчетвером!

Ждем, крупным планом ямы по 30см глубиной

http://rutube.ru/tracks/225079.html?...fba625270191c3 - это чисто навскидку, можно при желании найти позабористее.
Ямы 30 см пологие, не отвесные, изрытый такой ландшафт. Вот Chees тут упомянул про Карелию, как раз в ту сторону... Если мне не верите, поищите на форуме, не я один такой.
Я не говорю, что Сивик прям пипец танк такой, что тачки с ралли-рейдов отдыхают, просто он принципиально от одноклассников в этом плане не отличается.
Про БМВ-шные 8см Гром +1, я о том же!

Читаю ветку и думаю...
Фантомас че ты негативишь по поводу клиренса????
Нормально Цивик проезжает! Не уступает своим одноклассникам!
И груженным я на нем шел нормально, особых пробоев подвески не было!!!
Нахера ты себе тогда цивика купил????
Чтобы ныть, что он ездить не умеет????
Тебе танк нужен!!!
Продай свою машину!!! И не говори, что цивик не умеет ездить!
И по грунтовке и по асфальту, и груженным и не груженным ехал! Даже дном не цеплял!
Просто надо водить аккуратнее, а не нестись по грунтовке 150..... И будет вам счастье!!!
топикстартеру-> бери сивика и не парься!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

БеЛыЙ МедВедЬ
+1 К сожалению у него что не тема то все минусы )))))

Может не саааавсем в тему/кассу, но хотелось бы высказаться по моей ситуации

Цивиком владел, ровно месяц, всем машина хороша, но робот меня вымотал
Подумали с женой и решили поменять на другой сегмент, а точнее будет сказано класс (см. под аватаркой). Причем покатавшись на Test Drive заболели в сию же секунду, машина не передаваемо качественная во всех отношениях (тьфу, тьфу,тьфу) да и ждать не пришлось, дизелек в топе в наличии был. Сопутствующее уважение на дороге + гипер комфорт являются неотъемлимой частью при покупке LR.
Самое главное при выборе авто, всегда полагаться нужно только на себя, слушать советы конечно надо, но выбор строить только посредством тактильных ощущений после посещения непосредственно внутреннего салона машины + ездовые качества.

P.S. Мдааа был бы у 5D не Асимка, а Автомат, то конечно не поменял бы, но все что Бог не делает, все к лучшему.
P.P.S. Прошу не считать данный пост провакацией и опусканием моделей Хонда, напротив, я хотел сказать, что 5D отменная машина и достойна Уважения и своих денег безусловно стоит, просто есть недоработки, которые слегка меняют дела и заставляют переосмысливать стереотипы.
P.P.P.S. Владельцам Civic`ов выражаю глубокое почтение и хочу пожелать в дороге счастливого пути и отсутсвия каких-либо проишествий, пусть машинка всегда Вас только радует и ни в чем не огорчает.

За сим откланяюсь.

С Уважением,
Александр.

Я б от фрилендера тож не отказался )

Сообщение от TEMPERILKA

Может не саааавсем в тему/кассу, но хотелось бы высказаться по моей ситуации

Цивиком владел, ровно месяц, всем машина хороша, но робот меня вымотал
Подумали с женой и решили поменять на другой сегмент, а точнее будет сказано класс (см. под аватаркой). Причем покатавшись на Test Drive заболели в сию же секунду, машина не передаваемо качественная во всех отношениях (тьфу, тьфу,тьфу) да и ждать не пришлось, дизелек в топе в наличии был. Сопутствующее уважение на дороге + гипер комфорт являются неотъемлимой частью при покупке LR.
Самое главное при выборе авто, всегда полагаться нужно только на себя, слушать советы конечно надо, но выбор строить только посредством тактильных ощущений после посещения непосредственно внутреннего салона машины + ездовые качества.

P.S. Мдааа был бы у 5D не Асимка, а Автомат, то конечно не поменял бы, но все что Бог не делает, все к лучшему.
P.P.S. Прошу не считать данный пост провакацией и опусканием моделей Хонда, напротив, я хотел сказать, что 5D отменная машина и достойна Уважения и своих денег безусловно стоит, просто есть недоработки, которые слегка меняют дела и заставляют переосмысливать стереотипы.
P.P.P.S. Владельцам Civic`ов выражаю глубокое почтение и хочу пожелать в дороге счастливого пути и отсутсвия каких-либо проишествий, пусть машинка всегда Вас только радует и ни в чем не огорчает.

За сим откланяюсь.

С Уважением,
Александр.

Фрил у нас БУДЕТ ВТОРОЙ МАШИНОЙ!
и ОТКУДА У ТЯ МОЙ АВАТАР?

Фреелендер и я б хотел, так что намана все!

Сообщение от Thunder

Давайте и я кину свои 5 копеек.

Во-первых, бери то, что реально зацепило.

Вот это меня и пугает))))
А воообще спасибо за развернутый ответ!.Буду кататься ...и думать. Цивик меня действительно зацепил..... с удовольствием отказался бы от мечты про него..но- не вижу реальных конкуреентов.. Вот ..бл% езжу на Приоре - супер машина...а за 25т$ - хрен выберешь))))