Крета после Сивика?

Сообщение от ПУМБА

А если купила бы не в кредит? Она на новом авто,ты на старом ведре)

Все одно потерю в стоимости никто не отменял. Я за что приобрел за то и продам. Она же - нет. Или я ошибаюсь и из здесь присутствующих кто то купит октавию а7 1,6л, МКПП за 1млн?!

Сообщение от Serg1105

У нас машин 70 в автопарке Поло на cfna. 2011-2016 годов.
Массовых проблем с задирами не было.

Проверяли камерой?

Сообщение от Илья Сергеевич

Проверяли камерой?

Нафига?
На перекладке не стучит, масло не жрёт, свои 120-150 ткм откатывают и списываются, отдаются перекупам.

Сообщение от qwer2142

Все одно потерю в стоимости никто не отменял. Я за что приобрел за то и продам. Она же - нет. Или я ошибаюсь и из здесь присутствующих кто то купит октавию а7 1,6л, МКПП за 1млн?!

За лям двести 1,8 турбо на ручке возьмут. Если так рассуждать, то новую машину вообще никогда не надо покупать, взял 10-12 летнюю двенаху за сотню и продал так же.

Сообщение от qwer2142

Все одно потерю в стоимости никто не отменял. Я за что приобрел за то и продам. Она же - нет. Или я ошибаюсь и из здесь присутствующих кто то купит октавию а7 1,6л, МКПП за 1млн?!

Согласен полностью. Тем более что немцев точно не куплю. Знаю не по наслышке про их нынешнюю "надежность"

Сообщение от AlexHant

взял 10-12 летнюю двенаху за сотню и продал так же

Вот в этом то и заключается основной плюс любого БУ авто. (практически минимальная потеря при последующей продаже в отличие от нового). Но минусы для многих в этом варианте значительны (потеря времени на поиски, страх приобрести некондицию, нарваться на лом на колесах, угнанный итп итд). Потому то и идут за новыми, переплачивая за спокойствие.

Сообщение от qwer2142

Вот в этом то и заключается основной плюс любого БУ авто. (практически минимальная потеря при последующей продаже в отличие от нового).

если бы не падение рубля в 2014ом - то и Сивики бы теряли в стоимости
просто всё смешалось, цены на новье выросли, на нормальное б/у тех годов остались на том же уровне, вот и кажется, что не теряет.

---------- Сообщение добавлено 23.11.2017 в 09:36 ----------

Сообщение от AlexHant

За лям двести 1,8 турбо на ручке возьмут.

тысяч 700 сегодня цена 1-2 годовалой Октахи 1,6 на руке.

---------- Сообщение добавлено 23.11.2017 в 09:37 ----------

Сообщение от ray_warlock

Согласен полностью. Тем более что немцев точно не куплю. Знаю не по наслышке про их нынешнюю "надежность"

и что не так с надежностью атмосферной Октавии на механике?
Ладно был 1,8TSI+DSG7 была..

Сообщение от qwer2142

Все одно потерю в стоимости никто не отменял. Я за что приобрел за то и продам. Она же - нет. Или я ошибаюсь и из здесь присутствующих кто то купит октавию а7 1,6л, МКПП за 1млн?!

Новое и бу......разницы никакой кроме потери стоимости)))))),ты на новом авто ездил?Заметь все наши проблемы от безденежья

Сообщение от ПУМБА

Новое и бу......разницы никакой кроме потери стоимости)))))),ты на новом авто ездил?Заметь все наши проблемы от безденежья

++
как ни успокаивай себя потерями стоимости - новое, это хорошо

если не хватает на хотелки, начинаются компромиссы
для кого-то взять пониже классом/комплектацией, для кого-то на вторичку пойти

Сообщение от ПУМБА

Заметь все наши проблемы от безденежья

Снижение покупательной способности в РФ - это факт (((