Замена CIVIC 4D 2007

ТипР тебя точно порадует после ситроена по динамике . Сейчас можно найти у дилеров без пробега 2007 года не проданные тысяч за 900 потомучта за 970 смысла брать не вижу - за лям уже 123 дизель бмв в базе идет в базе - 6,9 до сотни или врх на полном приводе .

Какой Type R? Откуда я возьму денег столько? Да мне и не надо..

Ябы взял Пыж с темже двиглом 1.6 от бмв. Помоему теже деньги, но чуть чуть поуверенней, что всё там не развалица, чем в ситроене. Соответсвенно пежо 307. Искрине сочуствую про ситуацию с сивиком.

Т.е. Peugeot надежнее чем Citroen?

Сообщение от Magent

Искрине сочуствую про ситуацию с сивиком.

Спасибо. Это был жизненный урок.

Сообщение от valerii_belyi

Т.е. Peugeot надежнее чем Citroen?

Не утверждаю, но мой голос за. Всё складывается на мнениях. С4 у друга на перебор подвески ушел при пробеге 13тысяч. А двигатель мне и правда понравился, бмв хорошо барыжут)))

13 тыс. на перебор.. Мда, это не машина етит..

Сообщение от Magent

Ябы взял Пыж с темже двиглом 1.6 от бмв. Помоему теже деньги, но чуть чуть поуверенней, что всё там не развалица, чем в ситроене. Соответсвенно пежо 307. Искрине сочуствую про ситуацию с сивиком.

Вообще-то, Пежо и Ситроен - одна контора. PSA называется. С унификацией некоторых агрегатов.

В поисках машины бродил по всему Питеру и выбирал из ФФ 08, Лачетти, смотрел опель. В салон Хонды попал чисто случайно, в принципе, по разнообразию марок(см.выше) можно понять, что денех мало. Опель- дорого оказалось и долго, лачетти- менеджер в салоне на пороге повернулся ж.. спиной и сказал, что дико занят. ФФ уже маячил на горизонте. И вот после работы завернул в Хонду. Залез в Цивик. Душевная машинка оказалась, в салоне очень приятно находиться, какой-то он дружелюбный. Сразу для меня умер ФФ с его скучным "кабинетом", лачетти был забыт моментально. И через 1,5 мес мне привезли черный 4Д Комфорт. Масса удовольствия от общения с машиной. До нее были копейка, 99, десятка. С машинами повезло, не сыпались и не вставали в процессе эксплуатации ни разу. Обслуживал и ремонтировал сам, отец приучил. Покупкой доволен на 100%, жене аккорд потом куплю, когда рассчитаюсь за сивку. Я думал, что японки довольно нежные в смысле прочности, а ничего подобного. Нормальный рабочий аппарат, самолет какой-то. На светофорах отрывается моментально, еле обкатку выдержал 2000.

Джексон пишет мои мысли...

Идентичная ситуация... месяца два выглядывал искал и смотрел. Про цивик толком и знал - что есть такая машина...
Заказал случайно - под новый год все подарки с супругой купили и было нечем заняться полдня. поехали в салон...
Сел в цивик и весь остальной автопром "за те же деньги или даже дешевле" для меня кончился
Изначально думал - механику, комфорт... потом посчитал, что разница между Exe и Comf получается значительно больше, чем за нее просят денег. И взял Exe. Пришла быстро потомучто вопрос Нового года для меня не стоял.

По теме - на текущий момент замену цивику не видел... Кроме BMW 525 собсно. Про крутой салон в Ситро - улыбнулся... В стоковом ситро я ужасался

ИМХО бери EXE и не мучай голову. Если процентов минимум 20 своего автовремени проводишь в московских пробках - это однозначно вариант. Автомат ну очень шустрый