Хочется экономить на топливе, а вы все бензин советуете. Разгоняться негде, машина будет передвигаться по ТТК в пробках и камерах.
Хочется экономить на топливе, а вы все бензин советуете. Разгоняться негде, машина будет передвигаться по ТТК в пробках и камерах.
А volvo V60 cross не рассматривал? В твоём бюджете можно найти на ПП с дизелем.
она старая уже, и двигатель 2,4 против 2,0 у немцев, больше жрать будет. Жду новую ХС60, вопрос цены.Сообщение от zoomman
Думаю в нормальной комплектации за 3 перевалит.
на бэнгандолуфсен никто и не рассчитывает, сейчас уже базовые комплектации выше чем нормальные, больше всего есть, что было раньше за доплату.
К примеру уже в базе у всех немцев, ксенон или диоды, подогрев руля, датчики света и дождя, круиз контроль и\или лимитор, у кроссоверов электро закрывание багажника, парктроники перед/зад, usb, блютуз, цветные экраны, у кого не предусмотрено другого - цифровые приборные панели, даже спорт сиденья в недорогих пакетах, у ауди даже память сидений. Что еще надо?
А да ладно?Просто когда я работал на акцизке и мы таможили вольвешники у них были пустые комплектации. Не знаю есть ли там сейчас всякие моментум суммум и прочие но было даже такое что младшую комплектацию нельзя было чем то таким дооснастить...нужно было брать следующую комплектуху.
А так вообще посмотрите вольво. Не плохие автомобили делают. Прокрайней мере когда их возили очень приятное впечатление s80 произвела, очень комфортная.
на нее и ценник был божеский в свое время и xc90 по цене х3
Дааа были времена....за 2 можно было хc60 почти в полном фарше взять.
У вольвы очень дорогая растаможка и логистика получается это тоже весьма сильно влияет на цену.
Maxim5555, Brut89, так в те времена и бакс стоил 30-33 руб.
другие машины стоили дороже вольво.
Ваши права
Ответить с цитированием