
Сообщение от
Dromar
Выводы сделанные в этой дискуссии опираются на неправильные предпосылки о том, что если Мазда 3 проходит определенную дистанцию быстрее Сивика, то она быстрее набирает 100 км/ч.
Ускорение нелинейно.
Очень упрощенный, но очень наглядный пример:
Автомобиль 1 разгонятеся следующим образом: за первую секунду на 80 км/ч, за вторую на 10 км/ч за третью на 5 км/ч за четвертую на 4 км/ч и за пятую на 1 км/ч (и набирает 100 за 5 секунд)
Автомобиль 2 разгонятеся следующим образом за первую секунду на 1 км/ч, за вторую на 1 км/ч за третью на 1 км/ч и за четвертую на 97 км/ч (и набирает 100 за 4 секунды) и на пятой секунде перестает разгоняться.
ИТОГ: Автомобиль 2 набирает 100 км/ч на СЕКУНДУ (!!!) быстрее Автомобиля 2. Тем не менее Автомобиль 2 ко времени набора 100 км/ч на 4 секунде заезда ОТСТАЕТ от Автомобиля 1 очень значительно и за пятую секунду, на которой Автомобиль 2 тоже набирает сотню приближается крайне незначительно (разница скоростей 1 км/ч).
Так что не все так очевидно с Сивиком и маздой. Особенно если учесть, что Сивик по свидетельствам экспериментировавших набирает 100 за свои паспортные 9,1 секунды, а Мазда вряд ли бы стала принижать показания своей трёшки, которые по оф. данным медленее.
Способ проверить кто быстрее набирает - не вставать рядом на драге, а по отдельности с ГПС-ом.