Груша, 318 - это не тот БМВ, о котором ты говоришь. 335, М3 - это да.
По поводу встать с 318 - а смысл? Я знаю, что 318 сольёт, причём прилично.Я стартовал на 402 м на Сивке 4д МКПП против 325 Xi (2008г.в.) на автомате. Я уж не знаю, как БМВ мерит ТТХ и что надо сделать для того, чтобы машина на них поехала, но факт остаётся фактом - Бумер стабильно сливал около 3 корпусов. Он включал, выключал электронику, качал колёса и тд., но трезультат практически не менялся - Бумер сливал Сивику. И кстати, примерно корпуса на 4 всего он объехал Лансер 2,0 CVT. 325 на ручке есно меня бы сделал, но где там 218 коней, я всё-таки не понял. Заезды были на аэродроме, за рулём Бумера - знакомый моего друга... Понятно, что 325 - это другой класс, что комфорта в нём гораздо больше, но динамики я от него ожидал более впечатляющей. И ценник мне совсем не нравится на эту машину...
Ну на новые ценник негуманен, потому люди и покупают старые корчи 90 годов.