Satin - фокусников много таких - упертые до ужаса . На дороге раз картину наблюдал - один покусник другому влезть не давал - дык другой потом выжидал минут пять чтоб отомстить - втиснулся вперед и дал по тормозам . Их бы в 1941 под москву - ни один немец бы не прошел .
По сабжу - сейчас на мондео довольно заманчивое предложение в свете подорожания особенно .Двиг 2,3 этот кстати мазда на 3 и 6 ставит , а его модификацию с турбиной на МПС . Тем более пока красноносая сборка не появилась .
При чём тут упёртость человека и принадлежность к определённой марке ? Я таких полно и на Сивиках и на Маздах и на БМВ видел. Уж не меньше, чем на Фокусах точно.Сообщение от kk
А про сборку вообще бредни. Или вы себя и свой труд не уважаете. Хотя возможно вы по своему КПД о нашей сборке и судите и ставите его ниже чем у Негроидов и ТурокНо это не говорит о том, что все так работают
С определенной вероятностью можно судить о человеке, основываясь на виде его авто.При чём тут упёртость человека и принадлежность к определённой марке ? Я таких полно и на Сивиках и на Маздах и на БМВ видел. Уж не меньше, чем на Фокусах точно.
А про сборку вообще бредни. Или вы себя и свой труд не уважаете. Хотя возможно вы по своему КПД о нашей сборке и судите и ставите его ниже чем у Негроидов и Турок
Это же элементарно.
Яркий пример - новые доджи, аля паркетники.
Чистый быдломобиль.
Сколько мне приходилось сталкиваться с их водителями - практически все хамы и быдляки.
"С определенной вероятностью можно судить о человеке, основываясь на виде его авто." часто с тобой солгласен но шас ерунду написал, не все стоко зарабатывают что б покупать машину которая им соотведствует, и не все живут в Москве ))))))) Если б я выбирал машину которая мне соотведствует то это была бы не Хонда и даже не БМВ ))))
Ну, за 550 абстрактных рублей у тебя был довольно широкий выбор.
Но ты выбрал яркое, гармоничное, японское авто, с космическим дизайном и топедой.
А мог взять фиат или лачетти в полной
Когда ты видишь человека на ланосе, ты невольно делаешь вывод, что либо человеку пофигу на чем ездить, либо он ни черта не разбирается в авто.
Прислушайтесь к себе
dscsi
Я тебе честно скажу, во первых у нас сивик дороже стоял всегда чем у Вас, во-вторых у нас уровень жизни далеко не такой как в Москве, возможно в Киеве столице нашей родины (до кризиса) и были похожие достатки, но сейчас все не так, а когда я вижу человека на ланосе (коих в моем городе 60% водителей, грубо говоря такого класса машин) то я думаю что просто человек на что заработал то и купил, вернее как ему страна позволила заработать, потому что у нас одного трудолюбия мало что б можно было заработать на приличную машину, некоторые люди всю жизнь работают и на ланос не могут заработать, (потому как кроме расходов на машину еще есть семья и дом) так что зря ты так говоришь............ А если ты говоришь что за стоимость нового ланоса можно купить что то приличное из Б.У. то не уверен что можно........
Посмотри на мою аватарку и ты поймешь, что можно.
Конечно я беру в расчет множество факторов.
Часто бываю в бобруйске и отлично знаю как люди живут на Руси.
Еще лучше знаю, какой 3.14здец у вас начинается.
Как сказали мои друзья из Кременчуга - "Со времен перестройки этот год будет еще тяжелее чем все перестроечные"
dscsi
Опять же спорно я мог тоже за цену сивика купить трешку БМВ причем не самых волосатых годов, а довольно таки относительно новую, но все равно она не новая ))))))) На аватарке вижу что у тя сива 7 поколения, у меня был фф1 (кстати считаю что достойный конкурент 7 сивику) и знаешь как бы он меня не радовал, но всеравно с ним был гимор, пусть и маленький, так как машине было 7 лет, то там мелкий косячек вылезет , то там и постоянно бабло тянул, пусскай и медленно но уверенно, так что еще спорно что лучше, новая машина все таки есть новая.......... А что от ланоса хотеть, робочая машина из пункта А в пункт Б причем не жалко ее сильно.......... А вообще если б год назад не взял сиву, то шас бы уже ТОЧНО ее не купил (кризис рулит) )))) и ездил бы тоже или на фокусе старом или на ланосе новом ))))))))
Последний раз редактировалось darth138; 04.02.2009 в 23:18.
Моей пятерка.
Катаю уже 7 месяцев.
Кроме бензина, масла, колодок ничего не менял.
Все это меняется и в новых машинах, на ТО.
Которое обходится куда дороже, тех денег которые я отдаю расходники.
Согласен что есть косячки, но от этого жизнь только веселее
Вот например у меня отлетела боковая заглушка(молдинг) лобового стекла.
Щас думаю или новую брать или старую клеить и собачить обратно ( эпоксидка, сцуко, не выдержала 140-ка км)
Капот весь в сколах, местами с пятнышками, а это на абсолютно на любой машине бывает.
На новом ланосе при поломке надо будет ехать к диллеру и собачиться с ним.
На моей сивке даже по истечении пяти лет ничего не собирается ломаться.
тьфу, тьфу, тьфу через левое плече
Купил бы ща треху.
И плакал твой кошелек при посещении сервиса ...
если человек предпочетает купить новое авто в заместо старой "серой" машины он не разбирается в авто ? Ланос кстати ремонтировать у дилера не так обязательно, их уже в любом гараже вам починят. Это к познанием о машинах.
Ваши права
Ответить с цитированием