Civic VS Qashqai

Ниссан давно уже вариками балуется, приуспел в этом деле

Меня он просто очаровал - из всех автоматов что я видел этот понравился больше всего . А главное выдает разгон как в паспорте .

вот только не надо фантазий насчёт 12 литров по пробкам. Вторая машина в семье кашкай 2 литра - вариатор. ПО пробкам расход 17 литров. Правда и цивик по пробкам 14 кушает.
На задних сидения сидеть удобно. По крайней мере никакого дискомфорта не замечали.
Двигатель шумит не сильнее чем у цивика.Разве что не так породисто=)
Обзор такойже хреновый как и в цивике 5д=)
Динамики на 2 литра вариатор не чувствую, хотя в городе разгон уверенный.

Сообщение от adds

Могу сказать - катался на кашкае приятеля 2,0 в максималке . Главный минус - сзади жутко неудобно сидеть - спинки вертикально почти стоят . Дальше клиренс - мафын на 17 колесах - намерили 18 см от переднего бампера - 20 там точно нет . На дороге довольно шумноват двиг - а вот вариатор просто супер - не чета митсувскому . Его не слышно , работает мягко - намного лучше автомата . и тем более робота и ломучей глючной дсг . Ручной режим не нужен нафик - толку ноль . Далее расход - по городу по пробкам 11-12 литров - просто супер считаю . Обзор в заднее стекло плохой - но зато зеркала огромные и автоматически складываются . Экран навигации есть - но нет карт . У дилера можно купить карту европы за 15000 - а раша кукиш . Зато при движении задом работает камера заднего вида - очень здорово .На консоли кнопки немного неудобно расположены и маленькие . От двухзоннного климата тож пользы 0 . Кожа средненькая в салоне . По трансмиссии - как на хтрэйле - основное использование - перед - далее положение - при пробуксовке передних подключаются задние и третье - полный привод - отключается при скорости 60 . В приндцыпе сомнительная опция если только по грязи или песку гонять - потому что залезть куда -либо где он может понадобиться мешает довольно низкий клиренс . Вывод - это просто приподнятый немного С класс , но мафын прикольный - намного лучше отстойного тигуана .

Ну на 2 литра в максималке денех у меня нет, я присматриваюсь к 1.6 в максимуме для этого исполнения, там есть всё что мне необходимо, супер-пупер мега динамика мне тож не очень нужна, главное чтобы лучше моего такзика 12-го ездил...

на 1.6 только по трассе в потоке ездить=) лучше 12 врядли поедет. 2 литра на вариаторе то скучно. что уж там от 1.6 ждать то.

Сообщение от 5th

на 1.6 только по трассе в потоке ездить=) лучше 12 врядли поедет. 2 литра на вариаторе то скучно. что уж там от 1.6 ждать то.

Хреново, я в принципе себе Сивик хочу, но блин мне кажется, что он слишком уж низкий.

Раз нравиться, то и бери его))

Сообщение от Merckuri

Раз нравиться, то и бери его))

Где-то я это уже читал, но тут есть онда проблемка, Сивик я люблю, но он низкий, Кашка мне оч нравится, но он вялый. Как вообще клиренс Сивика, вам жизнь не сильно портит?

Ну я тебе про клиренс ничего не скажу, у меня повыше чуток. А так народ вроде не жалуется)))

Ну вот по клиренсу, смотри
Это правда малая часть через чего приходится проехать. Каждое лето устраиваем там клубные встречи. В прошлом году там делали себе ориентирование. трасса проходила через такие буераки, все живы здоровы, и нечего себе не оторвали