Type R vs 3 MPS vs WRX

Натолкнулся на интересную статью о сравнении Тайп Эр с конкурентами. Наш любимчик (рука не поднимается написать «старичок») каким-то чудом снова выполз на... читайте сами — http://autorambler.ru/journal/testdr...008/560944312/ .

Ну эт старое статья - понятно что по динамике тупер им не конкурент . Типо проплата стопроцентная - слил всем но зато дизайн, просторный салон и самый удобный багажник приз ... А нуно ли это на горячем хэтче , если никого обогнать не можешь ? Эти факторы рулят когда овощ для жены покупаешь . Ну да все статьи сейчас такие - ничего не поделаешь .

adds
А где там проплата? Берут три хот-хетча, и один из них закономерно сливает. Субару надо проплачивать? Не смешите меня. Мазде тем более, их пиар Магуйар искусством сделала.

Странно вообще что у авторевью Хонда по сумме балов победила, они так любят ее обгадить.................. )))))
А вообще оценки авторевью обычно похожи вот на это:
Плюсы:
" Прекрасная управляемость авто, новый экономичный двигатель V8, 320 ньютонов, 272 лошади, сверхэргономичный салон, надежнейшая электроника, великолепная динамика;
Минусы:
" Небольшой объем багажника (для дальних поездок), радиус разворота 5.5 метров, сзади пассажирам более 2-х метров роста будет не совсем удобно, маленький клиренс для российских полей, на скорости более 250 км\ч тормоза менее информативны (НО у авто СЕРИЙНОГО произ-ва - ограничитель до 250 км\ч), esp иногда утомляет, особенно когда хочется "подерзить" и самому держать контроль над машиной (esp отключается)". это так они выделяют плюссы и минусы

Я имею в виду что победа по параметрам , которые у быстрых машын на последнем месте - явная заказуха . А как извини тада в том же АР сравнивали аккорд 2,4 с хуйдаем нэфэ ? Хуйдай практически вровень оказался - эта корейская отрыжка на которую без слез нельзя смотреть . И тормозят они вровень - и это намерять када у аккорда впереди четырехцилиндровые тормозилки шире и толже хуйдаевских и к тому же хуйдай тяжелее ? А разгон тот же намерять у 170 и 201 лошади при той же массе ? И вывод - если все одинаковое - почему бы в те же деньги не взять хуйдай ? Нет уж - как было продажное племя - так и осталось .

Почему же? Все же знают, что Хонда делает самые надежные, технологичные, быстрые, практичные, и офигенно красивые автомобили. Как же ей не победить-то?..

adds
Есличо, динамические параметры они в Дмитрове измеряют. Я сам бывал на их тестах не раз - вполне адекватно оценивают автомобили.
С хёндаем сравнивали потому, что об остальных машинах писали, а об nf'е, видимо, нет.

alexer
Я тебе говорю впечатления как читатель, я думаю имею право на ИМХО, заметь не у меня одного......, просто я не знаю, почитай их статьи сам не обязательно о хонде, пиар мазды на лицо, ну я ж не "блондинко" что б это не замечать или они сомневаются в умственных способностях своих читателей?, Просто если пишешь статью то описывать нужно ее объективно , а не в грубой форме выпячивать недостатки авто, причем порой сравнивать в такой форме как то "балка сзади как на восьмерке" и в таком же роде у них фразочки просскакивают............ Апогеем всего их бреда для меня статья о 6 мазде................. Можешь почитать комменты внизу на их сайте после тест-драйва, там так как я думают десятки..............
А почему ты уверен так что им никто не проплачивает? Не обязательно ты ж об этом должен знать............. .

И хочешь сказать что это правда ? Я на этом курятнике прокатился один раз - волгу напомнил по поведению на дороге - а разогнаться с таким автоматом за такое время ,,, ноу коментс
А тесты резины на 18 где мишлен ПС2 последнее место занял ? Это из какой оперы - даж вердштейн отстойный лучше был у которого кроме красивого рисунка вообще ничего нет ?

adds
Без понятия: я на NF не ездил вообще. Я просто знаю людей, которые этими тестами занимаются.
darth138
Поверь, мазда никому ничего не проплачивает. У них и так лучший (в хорошем смысле этого слова) pr в рф. А в Хонде в представительстве всем на все, пардон, насрать. Тоже результат общения с ними.