Puc - капиталку сделать нельзя - шотблок разовый и не точится - посему нет ремонтных поршней . Если что-то с зеркалом - блок на замену . Стоимость блока в екзисте около 100000 плюс замена - под полтораста минимум - это если в ара-сервисе делать . При остаточной цене мафыны к пробегу 80000 и трем годам около 400000 это почти полцены .
Хотя и старый комент, но
фокуснки и мондеоводы свои 2л капиталят используя ремкомплекты мазды и ихнии допуски по расточке.
Хотя дюратеки на основе которых делают движки мазды действитльно разовые.
Puc - смотря что делается . капиталка - это када коленвал снимаецца - не факт что поршневая . А если блок запорот - как его проточить без ремкомплектов ?