Logan vs Civic

Амулет, ты пойми, и прочти всю ветку внимательно, мы не смеемя над тем, что Логан - плохая машина, хотя у большинства участников форума, эта машина ассоциируется с фразой из анекдота: "Два часа позора и ты на работе". Мы смеемся над абсурдностью сравнивать такие разные машины как Сивик и Логан, а так же над тем как Вы пытаетесь доказать, что Логан круче Сивика, Ауди А6, Акорда и других машин, а так же как ваш любимый драндулет летает со скоросью 230 км/ч и еще других приколах с ваших форомов.

Сообщение от Marc Krass

Амулет, ты пойми, и прочти всю ветку внимательно, мы не смеемя над тем, что Логан - плохая машина, хотя у большинства участников форума, эта машина ассоциируется с фразой из анекдота: "Два часа позора и ты на работе". Мы смеемся над абсурдностью сравнивать такие разные машины как Сивик и Логан, а так же над тем как Вы пытаетесь доказать, что Логан круче Сивика, Ауди А6, Акорда и других машин, а так же как ваш любимый драндулет летает со скоросью 230 км/ч и еще других приколах с ваших форомов.

короче, тупа глумитесь над несчастными людьми. Вы просто попытайтесь подставить ко всем постам с такой херью в конце "мне хорошо, ето самое удачное приобритение за мои деньги. Другого я, наверное позволить себе не смогу. И я счастлив.!" Я удивляюсь еще в том форуме над тем, что люди хотят купить логан после логана! вот этого вообще понять не могу никак! Этот отжиг вообще клиника. Это все равно, что развестись со своей старой и зае**вшей женой и жениться на ней вновь после отпуска! Я удивле почему тут под стеб этого никто не видит.

зы. Мне логан тоже не особо нравился, но 9ку мне разбили а тут и иномарка и ждать не надо и всего 238тыров!. (моя ваз 2109 стоила 190тыров на тот момент). Так я и стал обладателем прикольного девайса.

ну у всех после пересадки с тазопрома на ино примерно одни чувства))) а 95% логоноводов это бывшие тазоводы, полюбому
для меня логан был неплохим вариантом, пролезал по деньгам... но покатавшись я в нём разочаровался. а особенно разочаровало как двери закрываются, у меня в 99 легче закрывались... может это конечно недостаток определённой машины... но не понравилось
думал над фокусом первым, альмерой (не классик), а в итоге купил седьмой сивик)

У меня первая машинка был Меган2, брал т.к. учился ездить, по безопасности было 5 звезд, был на то время оригинальный дизайн, и цена интересная.
Но поездив на нем разочарвался в Рено, как в марке в целом, и больше ни когда не куплю Французкую машину, ни Рено, ни Пежо, ни Ситроен хотя на двух последних марках не ездил - мне хватило одного Рено.

Я не спорю, может Логан, действительно вызывает оргазм когда пересаживаеся на него с ТАЗика. Но машина лично для меня, это как одежда, в обносках же не будешь ходить, да и немодные шмотки то же не купишь, хочется всегда выглядеть стильно и красиво.

Ну и на последок анекдот в тему;

Сын спрашивает у отца :
-Папа, а что такое деньги?
Отец (мечтательно):
-Деньги, сынок, это Civic, коньяк, красивые женщины.
Сын :
-А когда нет денег?
-Logan, чай и твоя мама .

Сообщение от SanToS

ну у всех после пересадки с тазопрома на ино примерно одни чувства))) а 95% логоноводов это бывшие тазоводы, полюбому
для меня логан был неплохим вариантом, пролезал по деньгам... но покатавшись я в нём разочаровался. а особенно разочаровало как двери закрываются, у меня в 99 легче закрывались... может это конечно недостаток определённой машины... но не понравилось
думал над фокусом первым, альмерой (не классик), а в итоге купил седьмой сивик)

А типа владельцы бюджет-компакт класса типа Сивиков, Астр, Фокусов, Лансеров с майбахов на них пересаживались Такие-же бывшие ТАЗоводы и владельцы древних иностранных помоек.

Сообщение от dica

А типа владельцы бюджет-компакт класса типа Сивиков, Астр, Фокусов, Лансеров с майбахов на них пересаживались Такие-же бывшие ТАЗоводы и владельцы древних иностранных помоек.

не соглашусь.....
я пересел на сивика с а6 и не древней, просто с областной калининградской расстаможкой....
а почему на сивика, так просто сейчас не время тратить кучу денег... кризис и тп...
и кстати сивик не такое уж бюджетное авто.... у меня вышел более 750 тыр.
зы на тазах никогда не ездил вообще..... на логане тоже! по поводу форда и опеля см. мой пост в отзывах...

Сообщение от SanToS

ну у всех после пересадки с тазопрома на ино примерно одни чувства))) а 95% логоноводов это бывшие тазоводы, полюбому
для меня логан был неплохим вариантом, пролезал по деньгам... седьмой сивик)

не знаю мне, когда логан был у меня еще на руках больше нравилось ездить на ладе калине. Жена чета больше логан любила, но в итоге она тоже решила, что калина приятнее аж до драки доходило кто на калине уедит. Так что я не отношусь к той группе, что влюбилась в логан "по уши" после девятки.

Амулет - ровный стос ))

Опрос! Если Логан тщательно обработать напильником, что получится?

груда стёсанного металла?)