Поподробнее о какой ?
там уж сам выбирай, какая говнее
Поверь в их число прелюд не входит!
Начнем с кузова , очень много слабых мест , такие как передние крылья , пороги , арки особенно если есть люк ( сливные трубки идут по боковым стойкам и в арки задних крыльев) особено надо посматривать под заднее сиденье . мало-ли батарея выволилась , крышка богажника , задняя понель , пол богажника , на дверях молдинги тоже под ними все просто ржавеет .
Рулиться вяло , подвеска не надежна у японцев лучше , по мотору совсех щелей сыт масло , что только не делал ( наверное и придумали крышку мотора сверху чтоб не видно было ) короче можно написать много всего .
Для меня надежность лучше чем шумоизоляцыя и значек за который переплачиваем. Так что обратно сел я на Хонду и улыбка до плечей.
это гдеж ты такой экземпляр нашел?
ну то, что брал не новым - это итак уже понятно....
а пробег какой когда брал? а скока хозяев??
насчет ходовки, да у БМВ она в принципе нежная...но это плата за комфорт и управляемость....
и по одному авто делать вывод - не айс....тем боле авто судя по описанию ушатанное в хлам....
Хаааааа))))
Поскольку сама лично отписывалась в той теме, хочу обратить внимание на то, что эта тема затрагивает "сверчки" только 1 серии))))) ну надо же что-то пообсуждать)) мы ж не Ваз клуб или ситроен клуб)))))) ничего не вибрирует, не стучит не отваливается..... вот обсуждаем кому какие звуки мерещатся...
а если серьезно, что БМВ конечно не идеальная машина.... потому как нет идеальных машин... у всех свои плюсы и минусы... но после того как я себе завела BMW я просто таки стала их фанатом (а до этого в немцах ваще не разбиралась) была на авто рынке...посидела в ауди, в фольце...но больше всех приглянулась 525.... просто села в нее и 100% ощущения единого целого с авто...
На 200 тыщ пробега и владения около 3 лет мне хватило , да и машинка была в хорошем состоянии . А все-таки японцы делают качественее и надежнее .