Когда взял ее было 150 тыщ пробега , а опыт познания этих авто и других тоже познал , уже как 9 лет тяну на стапеле и перевариваю кузова .
Постоянно сравниваю с японцами этих годов .
БМВ машина требовательная к обслуге и отношению к ней...если хозяин знает об этом - то автов сегда в поряде и радует поведением...
а если куплена была на последние, содержалась из рук вон...то следующий хозяин в шоке от авто.....
А что-ж с японцами этих годов они лучше выглядят и с наружи . и моторный отсек . Что скажешь?
А я пытаюсь обяснить что БМВ как не печально , но она ломучая.
еще раз на примере одного ушатанного авто??
у меня авто с нуля, сейчас 25 тык....катаю в хвост и в гриву....
единственный косяк - стойку левую поменяли по гарантии...но я сам виноват....поймал ахрененную яму.....
а вот обслугу она любит - замена масла - 6900, колодки передние - 10, задние - 10,5.....
все менял по очереди,а не разом....вот один раз заехать на сервис - получится 27,4, не считая покупки зимней резины (слава богу не ранфлет - 27,2), плюс когда убил стойку, пришлось купить еще 2 летних покрышки (ранфлет, нашел за недорого - 15 тык)
плюс ден - 98 онли....2 тыр в неделю...
получается за полгода:
бенз - 50 тык.
обслуга + резина - 69,6
итого - 119,6
и это без учета страховки....
хотя стоп - страховка - это такой же расходник, значит плюс еще 68 тык.
итого 187,6 тык
Тео, а что у тебя за машина? с чего вдруг 98-й онли =)