БМВ - за и против !?

Сообщение от Foudre

318. Подробности позже))

она без би-ксенона теперь?

Бмв только на 98-м ездят ??? В нем меньше присадок чем в 95-м ??? Наверно потому что на 92-м большенство бумеров не едет.

В руководстве для gs300 написано, что надо лить 92-й бензин.
"Не паримся"

Сообщение от dscsi

Бмв только на 98-м ездят ??? В нем меньше присадок чем в 95-м ??? Наверно потому что на 92-м большенство бумеров не едет.

В руководстве для gs300 написано, что надо лить 92-й бензин.
"Не паримся"

Как хорошо рассуждать о машинах от 1,8 млн. рублей, ездя на 7 сивике.

Сообщение от Maxim5555

Как хорошо рассуждать о машинах от 1,8 млн. рублей, ездя на 7 сивике.

На гс300 я тоже езжю, цивик разбит

плох тот солдат, который не мечтает стать генералом!

Сообщение от EURO

плох тот солдат, который не мечтает стать генералом!

и жить на рублевке!

Сообщение от firsov-z

Начнем с кузова , очень много слабых мест , такие как передние крылья , пороги , арки особенно если есть люк ( сливные трубки идут по боковым стойкам и в арки задних крыльев) особено надо посматривать под заднее сиденье . мало-ли батарея выволилась , крышка богажника , задняя понель , пол богажника , на дверях молдинги тоже под ними все просто ржавеет .
Рулиться вяло , подвеска не надежна у японцев лучше , по мотору совсех щелей сыт масло , что только не делал ( наверное и придумали крышку мотора сверху чтоб не видно было ) короче можно написать много всего .
Для меня надежность лучше чем шумоизоляцыя и значек за который переплачиваем. Так что обратно сел я на Хонду и улыбка до плечей.

Учитывая, что современные авто делаются на 3-5 лет жизни, не нужно много хотеть от уставшего агрегата с пробегом в 200 штук. Хотя опыт интересен. БМВ какого года и Хонду каких лет сравниваешь?

З.Ы. Блин, русский язык, видимо, тоже ломучий. Но это не повод так над ним издеваться.))

Сообщение от Tigra Tigrin

это не повод так над ним издеваться.))

)))))))))))))))

Почитал - бред какой то... БМВ на 98???? Шутить изволите??? 118 моя лучше всего на 92 едет... В отличие от Хондосивиков это автомобиль, в котором реально не слабая и не трясучая (по сравнению с Сивиком) подвеска, масло не ест совсем, хонда вот как раз моя такими показателями не могла похвастасть, расходуя за 15000 до 1 литра доливкой. За первый год на Хонде - замена аммортизаторов - 2 раза, колодок 2 раза передних, 1 раз задних, течь из за брака кондиционера, два раза замена ПТФ, но самый прикол - это глюкообразные шутки сцепоробота, правда на 4d автомат вроде нормальный... Реально хреновый аккумулятор в сивике, если на пару дней на стоянке оставить на морозе- может запросто умереть... да ну его, можно и дальше продолжать про косяки... Кому то БМВ нравится, кому то еще из премиума, кто то ездит на ТАЗАХ и свято верит, что это лучшее для него решение, каждому свое.

БМВ рекомендует лить 92-98 , в турбодвиг N54 95-98 . Другое дело что на 92 больше расход и меньше мощща . Насчет масла - не едящих его моторов не существует в природе . Жор зависит сильно от манеры езды - больше 5000 оборотов колпачки клапанов не справляются и по любому будет жор . Также жор может быть при длительной езде на предельных скоростях - например автобаны немчуры .