БМВ - за и против !?

По теме:
"БМВ - ломучий отстой" - абсолютно предвзятая безпочвенная точка зрения, неимеющая к реалиям никакого отношения. БМВ - премиум класс.

этого вы хотели услышать?
или тема обсуждения немног другая, и вы готовы ее озвучить?


Нет ничего лучше заднего привода)

Сообщение от Жид

По теме:
"БМВ - ломучий отстой" - абсолютно предвзятая безпочвенная точка зрения, неимеющая к реалиям никакого отношения. БМВ - премиум класс.

ничего себе высказывания.
может еще и любой бмв)))))

нехилая заруба

Сообщение от Sub-Zero

может еще и любой бмв)))))

конечно любой, что за вопросы неадекватным людям =)
А то что та копейка из темы гремела -- предвзятое отношение, надо было уши заткнуть и всё, ничего не гремит.

Нет ничего лучше заднего привода)

агрументов нету, я полагаю? Или я тут должен был смайлик увидеть и опнять что это шутка?

Сообщение от SDimaK

оценивать машины по топгиру то тоже самое, что узнавать новости из программы максимум.

А мне они нравятся. Рассуждают с позиции продвинутого потребителя (а не журналиста-гонщика-инженера), пишут весьма остроумно, готовы по делу размазать любого, не взирая на бренды, ко всему псевдо-напыщенному относятся со стебом))). Любят британцев, итальянцев, немцев - в хорошем вкусе им тоже не откажешь. Для меня - в десятку.

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:59 ----------

Сообщение от ReversedMind

Интересно зачем в салоне бмв делают вставки из дерева, аллюминия и тд. Наверное...

...чтобы быть похожими на премиум-ипонцев)

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:01 ----------

Сообщение от Sub-Zero

может еще и любой бмв)))))

Люди, вы издеваетесь?

http://www.wikibranding.net/2008/04/...d-premium.html
и это вам не высказывания людей купивших бмв LE или которые очень хотят купить.

Наличие у премиум-бренда "младших" моделей, никак не сказывается на имидже марки. И наоборот:

Сообщение от Foudre

А если тестить представительский класс, то в него легко можно поставить Легенду. Или Диамант. Разве наличие такого теста поднимет Митсу и Хонду до премиума?

Для тех, кто в танке - 48 страница. Упс, как в тему получилось!)))))))))))))))

Foudre, а чисто гипотетически у премиум бренда могут быть автомобили не премиум сегмента?

P.S. не ленитесь, почитайте статью на которую я дал ссылку.

ReversedMind,

что именно из статьи, вернее мнения некого пендоса, высказанного в начале 2008 г.,вы хотите выделить?

п.с. приведите пример нормального переднеприводного автомобиля или полноприводного?

Сообщение от Blackout

Назвался груздем - полезай в кузов. Что такое ингольштадская серия S? Не так много лет назад она появилась именно в пику подразделениям M и AMG, причем все их модели в дрызг сливали аналогам из Штутгарта и Мюнхена, линейка S была окончательно деморолизована, пришлось рожать RS. А о том что S не конкурент М вы мне не говорите, именно так ее с рождения позиционировали сами аудюшники.

Зачем писать глупости, S и RS две разные по позиционированию модели.

Сообщение от ReversedMind

Blackout, аууууу, m3 надо сравнивать с rs4, у них по 420 л.с. и у них уже другая цена
А у s4 и 335i 300 с небольшим л.с., примерно одинаковая цена (разница в меньше чем 10 %)
Так веселят люди думающие что m3 это конкурент s4 .

Согласен, но надо не забывать о временном факторе. Машины выходят не одновременно, а со значительным временным лагом. Плюс ко всему они обе конкурируют с АМГ, у этих машин очень близкая, но несколько разная аудитория.
В последнее время в качество догоняющего BMW, новая S приближается к М, а RS ее превосходит. Потом BMW М догоняет RS, а ауди выпускает новую серию.
Т.е. m3 надо сравнивать с rs4, однозначно