БМВ - за и против !?

в последнем "зарулём" сравнивали бмв мерс и лексус.

Пендосы не умеют сравнивать тачки!!! да и кто это на видео???
335и никогда ни в чем не проиграет финику 37 с

В предпоследнем ТопГире тестили кабрики. Там помимо немцев были и Финик, и Лексус. А почему нет, если это машины - одноклассники? Да и ценовая категория соизмерима. А если тестить представительский класс, то в него легко можно поставить Легенду. Или Диамант. Разве наличие такого теста поднимет Митсу и Хонду до премиума?

Наличие у премиум-бренда "младших" моделей, никак не сказывается на имидже марки. И наоборот:

Сообщение от Foudre

А если тестить представительский класс, то в него легко можно поставить Легенду. Или Диамант. Разве наличие такого теста поднимет Митсу и Хонду до премиума?

Для тех, кто в танке - 48 страница. Упс, как в тему получилось!)))))))))))))))

Жид, как минимум проигрывает в скучном интерьере, а у bmw он реально скучный, спрорить тут не надо. Может качественный, из хороших материалов, но глазу не за что зацепиться внутри.

Foudre, вот если бы все тачки хонды были такими же как легенда -- то да, хонда была бы премиумом. А топгир это шоу, и ничего более.

Сообщение от ReversedMind

Foudre, вот если бы все тачки хонды были такими же как легенда -- то да, хонда была бы премиумом. А топгир это шоу, и ничего более.

Что значит "все тачки"??? У БМВ есть и трешка, и копейка, и Х1. У Мерса есть А,Б-класс. Ведь именно их вы критикуете за "дешевизну". Там не только 7-ая серия или S-класс))) Но эти марки премиальные. Так что же такое, эта премиальность?))

А ТопГир для меня - это журнал. И он дааалеко не "Ревю")) Он - премиум)))))))))))))))))))

Сообщение от Foudre

Что значит "все тачки"??? У БМВ есть и трешка, и копейка, и Х1. У Мерса есть А,Б-класс. Ведь именно их вы критикуете за "дешевизну". Там не только 7-ая серия или S-класс))) Но эти марки премиальные. Так что же такое, эта премиальность?))

А ТопГир для меня - это журнал. И он дааалеко не "Ревю")) Он - премиум)))))))))))))))))))

главным образом это технологии и качество материалов. Вот если бы качество материалов используемое в легенде ставилось бы на сивик, а ещё полный привод от легенды, шумоизоляция как в легенде, всякие опции типа вентиляции сидений ещё, то сивик бы стоил как 3-ка бмв.

Сообщение от ReversedMind

главным образом это технологии и качество материалов. Вот если бы качество материалов используемое в легенде ставилось бы на сивик, а ещё полный привод от легенды, шумоизоляция как в легенде, всякие опции типа вентиляции сидений ещё, то сивик бы стоил как 3-ка бмв.

Стоил бы, ага - а толку. У Цивика так и не было бы более качественной кузовщины, нормального ЛКП, реально быстрого автомата, а про ходовую часть я вообще молчу - такого рафинированного шасси как у трехи, у Цивика ну уж точно не будет никогда
Задний привод решает

Сообщение от ReversedMind

Вот если бы качество материалов используемое в легенде ставилось бы на сивик, а ещё полный привод от легенды, шумоизоляция как в легенде, всякие опции типа вентиляции сидений ещё, то сивик бы стоил как 3-ка бмв.

Знаешь такую поговорку: если бы у бабушки был х..., то она была бы дедушкой.
Сюда еще можно добавить, что если бы япы придумали двиг. внутреннего сгорания (или роторный, например), занялись бы автомобилестроением лет на сто пораньше (когда немцы машины строили, в япии еще феодализм был) и т.п., тогда да, Финик был бы премиумом. А пока... пусть покурят в сторонке.

Сообщение от Foudre

Знаешь такую поговорку: если бы у бабушки был х..., то она была бы дедушкой.
Сюда еще можно добавить, что если бы япы придумали двиг. внутреннего сгорания (или роторный, например), занялись бы автомобилестроением лет на сто пораньше (когда немцы машины строили, в япии еще феодализм был) и т.п., тогда да, Финик был бы премиумом. А пока... пусть покурят в сторонке.

я объяснил почему хонда не премиум. Не передйргивай. А вот финик -- премиум без вопросов.