
Сообщение от
Wanderer
Посвящается тем, кто в раздумьях по поводу копейки БМВ. Коротко, расписывать нет времени. 118 после Сивика - это мечта Большего даже и не хочу, меньшего тоже...Пробег сейчас 20 000. Не ломалось ничего. На Сивике колодок хватало на 14 000. На БМВ менять по компу передние через 30 000, задние через 28 000. При том, что уже проехал 20000. Что еще лучше? Лучше абсолютно все, просто авто другого уровня. Мягче, тише, комфортнее, ЛКП надежнее, сколов нет, кроме того, что девушка открыла дверь о железный забор, т.о. с торца получился сколик до грунта, каких на сивике за первый год было немерено от камушков с дороги. Аммортизаторы на БМВ - также оказались неубиваемыми вопреки скептическим прогнозам и более суровой по сравнению с Сивиком эксплуатацией. Рулится лучше, крена в повороте нет, поворачивает лучше (многорычажка), вообще ощущения удовольствия от рулежки не проходит до сих пор, зимой ведет себя более предсказуемо в поворотах, дорогу зимой и летом держит лучше. Материалы отделки салона более износостойкие, комби с кожей (все, что трется сделано из кожи, правда ткань нестандарт в моей комплектации) Ксенон линзованный, комп следит за всем, от незамерзайки до давления в шинах и уровень масла кажет) Двузонный Климат работает лучше. Одна только кнопочка rest чего стоит. Разход 8,3 л/100 км за все время. На Сивике был 9,3.И если кто не в теме - можете гнать сколь угодно теперь об авто друзей и о том, что пишут на форумах. Но тот, кто сменит Сивик на копейку - не пожалеет об этом ни на секунду.