1/2 off
Цитата:
Фокус постройки шикарного Lexus из относительно простой Toyota компания провернула на рынке Штатов еще в 2003 году. Тогда первое поколение GX 470 появилось на свет благодаря переделке предыдущего поколения LC Prado. Опыт оказался чрезвычайно успешным и теперь распространился на наш рынок и на Европу.
http://www.autonews.ru/first_look/ne.../12/16/1511788
Тоже полез в инет). История марки Лексус:
http://lexus.infocar.com.ua/history_lexus.html
Пара цитат:
"... «Лексус» (Lexus) - подразделение компании Toyota, выпускающее модели класса \'люкс\' для рынка США и Европы (естественно, с левым рулем). Само слово lexus по своему звучанию сходно со словом \'люкс\'. Именно этим словом и его производными - \'люксовый\', \'автомобиль класса люкс\' и так далее - описывается вся история компании."
"... В целом же история Lexus продолжается, и продолжается весьма и весьма успешно, причем не ограничиваясь рынком США, для которого изначально и были предназначены ее автомобили."
И ещё замечу, что не смотря на весь пафос статьи, Лексус ни разу не назвали премиум-брендом, а использовали термин "люкс". Об этом я писал здесь много страниц назад, когда спор только начинался.
"Премиумы" БМВ и Мерседес просто блещут своей "надежностью"))
http://rating.rbc.ru/article.shtml?2009/08/06/32519831
Смысл спора?
Никак понять не могу...
угу я тоже понять не могу... мерс,бмв,ауди массовый премиум, а лексус-тойоты повышенного комфорта.
з.ы мерс,бмв,ауди они везде хоть есть в отличии от техже "премиум" япов.
смысл спора
бмв/ауди/мерс - премиум, а лехус не премиум
а мы не учитываем, что бмв в калининграде собирают? и чем лексу то так плох - что истории мало получается?
Последний раз редактировалось Sergey8383; 18.12.2009 в 10:14. Причина: +1 слово
Sergey8383,
а лучшие ракеты для космоса где собирают ?
Лексус плох... тут примеры уже приводили не понравилось. Так вот еще пример вы если будете покупать костюм сделанный из одной и тойже ткани за туже цену где предпочтете его купить в ателье по вашим меркам или в магазина по общим меркам сшитый по стандартным лекалам ? Помимо истории нужны достижения, технологии и.т.д я вот вчера по радио слушал рассказывали про новые системы(за последние пару лет) безопасности в авто. Там половина новинок у мерса другая половина у других европейцев. Лексус только его гибриды и все... причем если я хочу ченить типо v12 я не могу купить, а только гибрид... заработать 200штук у.е чтобы следить за лампочками зарядки батарейки как-то не серьезно.
идеально сидит... а цвет ? а модель? а цена? нету идеала есть лишь компромисс. Вспоминаем "брильянтовую руку" и перламутровые пуговици. Фиг знает у кого надо подушки до заказывать? глянул у мерса С 7штук в базе, у бмв3 6штук в базе, у ауди а4 4штуки(но смотрел не на офф сайте, офф чето не пашит) получается только у ауди надо до заказать ? так ауди как и лексус(из тойоты) на половину из ФВ собирают... Главное не в подушках счастье, вот мерс ставит контроль за влажностью тормозов в базе. Сейчас машины учат избегать ДТП, а не сохранять тела для похорон.
Последний раз редактировалось Puc; 18.12.2009 в 23:33.