от Civic4d к PassatCC

может подкопить и CLS взять самый чалый(350)!!!

за те деньги что за него просят, лучше бмв взять 320 или 325

Maxim5555
Раз в жизни с тобой соглашусь )))))))

минусы сс(для меня):
-крыша низкая, хотя дело привычки.
-багажник большой, но длинный, хоть палку вози с собой, чтоб брюки не пачкать.

практичный-непрактичный - тоже дело привычки. некоторые тт имеют единственным авто

Cosmet, на всех так дверях без рамок по крайней мере у ауди

насчет 1300 за сс. тут выбираешь, либо в фарше пассат, либо пустая(без кожи, ксенона, мультируля и тд) а4 + 50 за ксенон. так что нет смысла сравнивать эти машины. на сс 2т+автомат, что еще надо? ну и всякие приятности: кожа, эл.приводы всего чего можно, ксенон поворотный, 17 диски, магнитола с тачскрином и тп.

а ваапще-та речь шла о 4д а мы снова ауди, бмв, мб

Сообщение от mbik

на всех так дверях без рамок по крайней мере у ауди

легаси без этого обходится, кажецца хотя никогда особенно этим не интересовался.
а dsg на СС с пассата обычного наверно? сегодняшняя жалоба http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=385

Я вот катался на данной машинке и насиделся вдоволь
Была Битурбо,200 с лишним лошадок,почти полный фарш.
Двумя словами Диамика супер,внутри для меня очень скучно и обыденно,снаружи передок напоминает Короллу,задок непонятный,в целом снаружи дизайн на 5,но внутри,хм...
Если что поподробнее могу рассказать

Сообщение от Cosmet

а dsg на СС с пассата обычного наверно? сегодняшняя жалоба http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=385

скорее всего семиступка и то, у кого-то есть - у кого-то нет.

так вроде речь шла о 2т+типтрон.
а вообще тачан зачетный имхо.

Сообщение от Hooba

Была Битурбо,200 с лишним лошадок,почти полный фарш.
Двумя словами Диамика супер,внутри для меня очень скучно и обыденно,снаружи передок напоминает Короллу,задок непонятный,в целом снаружи дизайн на 5,но внутри,хм...
Если что поподробнее могу рассказать

там одна турбина.

Сообщение от mbik

скорее всего семиступка и то, у кого-то есть - у кого-то нет.
так вроде речь шла о 2т+типтрон.

7-ступки ваще разваливаюцца, там же рядом темка...
на дизеле 6-ступка dsg
на самом дешёвом стоит типтроник скидку ещё выбить наверно легко, вполне бюджетно может получиться за оптимальный вариант.

Хорошая, комфортная, красивая машина с достойными характеристиками и ценой для уважающего себя человека.

Дрочеры мерящие разгон до сотни проходят мимо такой машины.

Колллега сказал,что там Битурбо,я ему поверил,сейчас уточню