Поговорим о надежности?

Сообщение от Puc

с ТО раз в 10тыс и тазик будет вечной машиной.

+1000. Да и че-то современные Коровы да-же с такими интервалами надёжностью не особо блещут

Сообщение от Puc

с ТО раз в 10тыс и тазик будет вечной машиной.

если доживет до очередного

dica
ну канеш.. зато форды блещут )))))

Сообщение от darth138

dica
ну канеш.. зато форды блещут )))))

Говорим во первых о Тойоте. А во вторых за 65 тысяч с интервалом ТО через 20 тысяч у меня пока только лампочка в габарите перегорела и на 60 тысячах передние колодки поменял. Про свечи ещё и не думал Про качество Тойоты далеко уже не так лестно отзываются. Ломается не меньше многих

Сообщение от dica

Говорим во первых о Тойоте. А во вторых за 65 тысяч с интервалом ТО через 20 тысяч у меня пока только лампочка в габарите перегорела и на 60 тысячах передние колодки поменял. Про свечи ещё и не думал Про качество Тойоты далеко уже не так лестно отзываются. Ломается не меньше многих

Странно у меня на циве даж лампочки не перегорело, а свечи в цивике с платиновым контактом
В общем Kazanec цивик лучше Альмеры, ощутишь кайф езды и драйва, вот только класс одинаков, но если хотите помягше и потише надо класс выше, Мацда новая 6 думаю получше будет. Сам же на мацду не буду пересаживаться т.к. марка хуже но Мацда 6 получше Ниссана Альмеры намного поэтому пересесть можна. Правда не знаю может шумка там такая же.
А вообще спрашивать такие вопросы глупо, значит вы сомневаетесь, Тачку вот как надо покупать: ездить по салонам и смотреть своими глазами. брать только ту которая понравится. Я ездил по всем чет не вставляло, приехал сел в новый цивик и даже не думал - я спешил чтобы очередь занять.

Сообщение от Poxipol

Странно у меня на циве даж лампочки не перегорело, а свечи в цивике с платиновым контактом

Можно фары вообще не включать. Тогда за 20 лет не перегорят
И эта. На ФФ свечи то-же с платиновым напылением, либо иридивые. Ну а ваши свечи наверно основную часть машины стоят, раз уж на целый "Контакт платиновый" не поскупились

Сообщение от dica

Можно фары вообще не включать. Тогда за 20 лет не перегорят
И эта. На ФФ свечи то-же с платиновым напылением, либо иридивые. Ну а ваши свечи наверно основную часть машины стоят, раз уж на целый "Контакт платиновый" не поскупились

И как это вы сейчас их не включаете в тундре что ли едите? Вообще-то все с ближним сейчас катаются. Да и ФФ прям мерседес dica и че ФФ их прям в России платиной кроют?
Потом понятие "Платиновый контакт" как вы успели незаметить довольно обширное понятие, достаточно естественно напыления - это и будет контакт

а о чём спор то?
надёжность то не в ТО измеряется!

dica
Так ты тут честь форда отстаиваешь или что? Так пока никто ниче не говорит...........)

О какой надежности можно рассуждать? Это новая иномарка марки ХОНДА Не знаю, что там может ломаться?? Такого понятия, как "ломаться" по-моему у этой машины нет в принципе. Если что-то не нравится/ломается по мелочи - меняется по гарантии. Опять же, при грамотном использовании ничего ломаться не будет! Естественно, не считая заводского брака...

В любом случае, если человек (я говорю о каждом из нас) в состоянии купить новую недешевую иномарку (а Цивик - не самая дешевая из новых иномарок, особенно теперь), то думать о том, надежна ли машина=расчитывать на долгую езду на ней ... по меньше мере странно. Вы ведь машину не на всю жизнь покупаете. 2-3 года покатаетесь и продадите. Вряд ли на 10 и более лет берете

Сейчас что ни возьми - и Форд, и Рено, и Хонда, и Мазда, и Тойота и до бесконечности - не самая дешевая модель в ряду если, ломаться не будет, пока на гарантии, иначе бы эти фирмы попросту разорились. Это ведь не 10-ку ВАЗа покупать хотите, тут думать не нужно, что сломалось и надо искать деньги на починку... или что встанете где-то. Просто садишься и едешь И не забываешь раз в 15 (7.5) тыс заехать на ТО И усё


В общем, не сомневайтесь, Цивик - отличный выбор