+1000. Да и че-то современные Коровы да-же с такими интервалами надёжностью не особо блещутСообщение от Puc
+1000. Да и че-то современные Коровы да-же с такими интервалами надёжностью не особо блещут
dica
ну канеш.. зато форды блещут )))))
Говорим во первых о Тойоте. А во вторых за 65 тысяч с интервалом ТО через 20 тысяч у меня пока только лампочка в габарите перегорела и на 60 тысячах передние колодки поменял. Про свечи ещё и не думалПро качество Тойоты далеко уже не так лестно отзываются. Ломается не меньше многих
а о чём спор то?
надёжность то не в ТО измеряется!
dica
Так ты тут честь форда отстаиваешь или что? Так пока никто ниче не говорит...........)
О какой надежности можно рассуждать? Это новая иномарка марки ХОНДА
В любом случае, если человек (я говорю о каждом из нас) в состоянии купить новую недешевую иномарку (а Цивик - не самая дешевая из новых иномарок, особенно теперь), то думать о том, надежна ли машина=расчитывать на долгую езду на ней ... по меньше мере странно. Вы ведь машину не на всю жизнь покупаете. 2-3 года покатаетесь и продадите. Вряд ли на 10 и более лет берете
Сейчас что ни возьми - и Форд, и Рено, и Хонда, и Мазда, и Тойота и до бесконечности - не самая дешевая модель в ряду если, ломаться не будет, пока на гарантии, иначе бы эти фирмы попросту разорились. Это ведь не 10-ку ВАЗа покупать хотите, тут думать не нужно, что сломалось и надо искать деньги на починку... или что встанете где-то. Просто садишься и едешьИ не забываешь раз в 15 (7.5) тыс заехать на ТО
В общем, не сомневайтесь, Цивик - отличный выбор
"Цивик - ломучий отстой"...
Не покупайте его никто и никогда...))))))))
ЗЫ: да простят меня японские боги скорости, надежности, комфорта, экономичности, управляемости, долговечности, красоты и безконкурентности...
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))
Вот так как то...
А вообще нихрена ничо не ломается, если самому не ломать....
Странно у меня на циве даж лампочки не перегорело, а свечи в цивике с платиновым контактомГоворим во первых о Тойоте. А во вторых за 65 тысяч с интервалом ТО через 20 тысяч у меня пока только лампочка в габарите перегорела и на 60 тысячах передние колодки поменял. Про свечи ещё и не думал
В общем Kazanec цивик лучше Альмеры, ощутишь кайф езды и драйва, вот только класс одинаков, но если хотите помягше и потише надо класс выше, Мацда новая 6 думаю получше будет. Сам же на мацду не буду пересаживаться т.к. марка хуже но Мацда 6 получше Ниссана Альмеры намного поэтому пересесть можна. Правда не знаю может шумка там такая же.
А вообще спрашивать такие вопросы глупо, значит вы сомневаетесь, Тачку вот как надо покупать: ездить по салонам и смотреть своими глазами. брать только ту которая понравится. Я ездил по всем чет не вставляло, приехал сел в новый цивик и даже не думал - я спешил чтобы очередь занять.
Последний раз редактировалось Poxipol; 16.02.2009 в 13:09.
Потом Kazanec я катаю свой цивег 4D уже 2 года, правда пробег малый, но меня за долбало что ничего не ломается ни лампочки сц уко скучно становится.
Мне теперь все равно какую тачку новую брать лишь бы нравилась, а то что ремонтировать придется - так это даже интересно
Недостатки японцев: жестянка тонкая и шумка перед европейцами.
недостатки европейцев: электроника и ломачесть на русских дорогах + те же скрипы даже у бмв.
Вот то что мне очень понравилось в новом цивике: Это дизайн конечно, лампочки, электроника и Моторрррррррррр
В общем новую бери ту которая нравится, но и учитывай свои потребности, например погонять или шумность и тд.
Последний раз редактировалось Poxipol; 16.02.2009 в 13:25.
Можно фары вообще не включать. Тогда за 20 лет не перегорятСтранно у меня на циве даж лампочки не перегорело, а свечи в цивике с платиновым контактом
И эта. На ФФ свечи то-же с платиновым напылением, либо иридивые. Ну а ваши свечи наверно основную часть машины стоят, раз уж на целый "Контакт платиновый" не поскупились
Ваши права
Ответить с цитированием